推土机TS160-3 je polotuhý odpružený, přímý pohon, řízení pilotního nářadí。Hydraulicky ovladany pasovy压弯机年代olejovymi生长标准的posilenymi hlavnimi spojkami, konstantni zaběr,řazeni年代dvojitym pouzdrem, mechanicka převodovka年代dvojitymi塔河年代funkciř副总裁ed pět vzadč泰řsmě说明。Je vybaven luxusní kabinou, moderními designovými díly krytu a zesíleným koncovým pohonem。Vykazuje vysokou efektivitu výroby, lepší cestovní schopnost, snadnou obsluhu。波斯基图耶nízký tlak na pkridu a pohodlnou opravu za nízké náklady díky jednoduché konstrukci s širokými pásy a 7 ks pásových válečků。Je to ideální推土机používaný v ropném poli, pobřežní výsadbě, environmentálním systému a nedbalé oblasti atd。
压弯机 | Naklon |
(bez rozrývače) Provozní hmotnost (kg) | 18200 |
Tlak na zem (KPa) | 27.1 |
Rozchod(毫米) | 2170 |
Spad |
30°/25° |
最小světlá výška (mm) |
510 |
Dozovací kapacita (m³) | 4.3 |
Šířka epele (mm) | 4213 |
Max。Hloubka kopání (mm) | 430 |
Celkové rozmfrry (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
Typ | 潍柴WD10G178E25 |
Jmenovité otáčky (ot / min) | 1850 |
Výkon setrvačníku (KW) | 121 |
Max。točivý力矩(N•m/ot/min) | 830/1100 - 1200 |
Jmenovitá spotzheba paliva (g/KW•h) | ≤210 |
Typ | Swingový typ stříkaného paprsku。Zavěšená struktura listty ekvalizéru |
诗人vodicích kladek (každá strana) | 7 |
诗人nosných válečků (každá strana) | 2 |
Rozteč(毫米) | 203年,2 |
Šířka boty (mm) | 1070 |
Ozubene图雷 | 1. | 2 | 3.misto | 4.misto | 5.misto |
副总裁řed(公里/小时) | 0 - 2 7 | 0 - 3, 7 | 0 - 5、4 | 鹿,6 | 划分的,0 |
Zpět(公里/小时) | 0 - 3、5 | 0 - 4 9 | 鹿,0 | 0 - 9、8 |
Max。talk v systému (MPa) | 14 |
Typčerpadla | Převodovečerpadlo |
Výkon systému (L/min) | 243 |
Hlavni spojka
Normálně otevřený, mokrý typ, hydraulické posilovaee řízení。
Př以挪士
波切沃多夫卡se spirálovým波切沃顿s normálními oky, řazením spojky a ovládáním dvma pákami má pt rychlostí vva vtyjki rychlosti vzad。
Spojkařizeni
Kotoučový metalurgický科图契斯více科图契stlačený普鲁尼诺。ovladane hydraulicky。
Brzdařizeni
Brzda je olejová dvousměrná plovoucí Brzda ovládaná mechanickým nožním pedálem。
通力č纽约pohon
Konečným pohonem jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentovým řetězovým kolem, které jsou utsnny duo-kuželovým těsněním。