TS160-3बुलडोजरअर्ध——कठोरनिलंबित,थेटड्राइव्ह,पायलटअंमलबजावणीनियंत्रणआहे。तेलाच्याप्रकारासहहायड्रॉलिककंट्रोल्डट्रॅकप्रकारबुलडोझरमुख्यपकड,सततगुंतलेले,जोडप्यास्लीव्हशिफ्ट,फंक्शनफॉरवर्डपाचआणिरिव्हर्सफोरशिफ्टसहडबलरॉडयांत्रिकऑपरेटेडट्रान्समिशन。हेआलिशानकेबिन,आधुनिकसुव्यवस्थितडिझाइनकव्हरपार्ट्सआणिमजबूतड्राइव्हसहआहे。हेउच्चउत्पादनकार्यक्षमता,चांगलीप्रवासक्षमता,सुलभऑपरेशनकरते。रुंदट्रॅकआणि7पीसीट्रॅकरोलर्ससहसाध्यासंरचनेमुळेहेकमीजमिनीवरदाबआणिकमीखर्चातदुरुस्तीकरण्याचीसोयकरते。तेतेलक्षेत्र,किनारपट्टीलागवड,पर्यावरणव्यवस्थाआणिगळतीक्षेत्रectमध्येवापरलेजाणारेआदर्शबुलडोजरआहे。
| डोजर | तिरपा |
| (रिपरसह नाही) ऑपरेशन वजन (किलो | 18200 |
| ग्राउंड प्रेशर (केपीए) | 27.1 |
| ट्रॅक गेज (मिमी) | 2170 |
| प्रवण |
30°/ 25 |
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स (मिमी) |
510 |
| डोझिंग क्षमता (m³) | 4.３ |
| ब्लेड रुंदी (मिमी) | 4213 |
| कमाल。खोदण्याची खोली (मिमी) | 430 |
| एकूण परिमाण (मिमी) |
5503 × 4213 × 3191 |
| प्रकार | 潍柴WD10G178E25 |
| रेटेड क्रांती (आरपीएम) | 1850 |
| फ्लायव्हील पॉवर (kw) | 121 |
| कमाल。टॉर्क (N•m/rpm) | 830/1100 - 1200 |
| रेटेड इंधन वापर (g/KW•h) | -210年 |
| प्रकार | स्प्रेड बीमचा स्विंग प्रकार。तुल्यकारक बारची निलंबित रचना |
| ट्रॅक रोलर्सची संख्या (प्रत्येक बाजूला) | 7 |
| वाहक रोलर्सची संख्या (प्रत्येक बाजूला) | 2 |
| खेळपट्टी(मिमी) | 203.2 |
| बूटांची रुंदी (मिमी) | 1070 |
| गियर | 1ला | 2रा | 3रा | 4था | 5वा |
| पुढे(किमी/ता) | 0 - 2.7 | 0 - 3.7 | 0 - 5.4 | 0 - 7.6 | 0 - 11.0 |
| मागास(किमी/ता) | 0 - 3.5 | 0 - 4.9 | 0 - 7.0 | 0 - 9.8 |
| कमाल。सिस्टम प्रेशर (एमपीए) | 14 |
| पंपप्रकार | गियर्सपंप |
| सिस्टम आउटपुट (एल/मिनिट) | 243 |
मुख्यक्लच
सामान्यपणेउघडलेले,ओलेप्रकार,हायड्रोलिकबूस्टरनियंत्रण。
संसर्ग
साधारणपणेमेशेडहेलिकलगिअरड्राइव्ह,कपलिंगस्लीव्हशिफ्टआणिदोनलीव्हरऑपरेशन,ट्रान्समिशनमध्येपाचस्पीडफॉरवर्डआणिचारस्पीडरिव्हर्सअसतात。
सुकाणूक्लच
एकाधिक——डिस्कऑइलपॉवरमेटलर्जीडिस्कवसंत由तूद्वारेसंकुचितकेली。हायड्रॉलिकसंचालित。
स्टीयरिंगब्रेक
ब्रेकहेतेलदोनदिशाफ्लोटिंगबँडब्रेकआहेजेयांत्रिकपायपेडलद्वारेचालवलेजाते。
अंतिमफेरी
अंतिमड्राइव्हम्हणजेस्परगियरआणिसेगमेंटस्प्रोकेटसहदुहेरीकपात,जेडुओ——कोनसीलनेसीलबंदकेलेआहे。
