拉推土manbetx万博手机版机TS160-3 és una suspensió semirígida, d ' acciament direct, control de l 'eina pilot。manbetx万博手机版推土机de via hidràulica controlada amb embragatges主要冲量每tipus d 'oli,辅助常数,canvi de màniga de parella, transmissió mecànica de杜瓦雷特斯amb funció cap endavant cinc i reversa quatre torns。处置de cabina de豪华,peces de coberta de异议现代i现代i单元最后reforçada。Ofereix una alta eficiència de producció, una millor capacitat de desplaçament i un funcient fàcil。Realitza una pressió de terra baixa i conveniència per reparar a baix cost a causa de la seva estructura senzilla amb vies de més amplada i 7 unitats de rodets de vies。És una挖掘机理想每al营地petrolífer, la plantació de costes, el sistema环境I la zona descuidada等。
manbetx万博手机版 | Inclinacio |
(不包括开膛手)pe de l'operació (Kg) | 18200 |
Pressió del terra (KPa) | 27.1 |
口径(毫米) | 2170 |
梯度 |
30°/ 25° |
分钟。Distància al terra (mm) |
510 |
容量dosificació (m³) | 4.3 |
Amplada de la fullla (mm) | 4213 |
Max。Profunditat d'excavació (mm) | 430 |
尺寸一般(mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
提普 | 潍柴WD10G178E25 |
Revolució额定(rpm) | 1850 |
Potència delvolant (KW) | 121 |
Max。转速(N•m / rpm) | 830 / 1100-1200 |
消耗标称不可燃物(g / KW•h) | ≤210 |
提普 | Tipus de ronxador de feix ruixat。地震的怀疑,德拉巴拉的平等ador |
Nombre de rodets de pista(海獭) | 7 |
海洋动物(一种海岸动物) | 2 |
不是(毫米) | 203.2 |
沙巴塔臂(毫米) | 1070 |
Engranatge | 1 r | 2 n | 3 r | 4 t | 5 e |
Endavant (Km / h) | 0 - 2 7 | 0 - 3, 7 | 0 - 5、4 | 鹿,6 | 0 - 11.0 |
安雷角(公里/小时) | 0 - 3、5 | 0 - 4 9 | 鹿,0 | 0 - 9、8 |
Max。pressió del sistema (MPa) | 14 |
Tipus de bomba | Bomba d 'engranatges |
系统频率(L / min) | 243 |
Embragatge主要
正常化obert, tipus mullat,控制hidràulic de reforç。
颗粒
La transmissió engranatge helicoïdal de malla normal, el canvi de màniga d 'acoblament i el funciment de dedepalanques, La transmissió té cinc velocitats cap endavant i quatre cap enrere。
Embragatge de direcció
Disc de metal·lúrgia de potència de petroli de diversos Disc compmit per molla。accionat hidraulicament。
direcció
El fre és un fre de banda flotant de会费方向d 'oli accionat per un pedal mecànic。
天涯沃尔特
L ' accient final és de doble reducció amb engranatges de punta i pinyó de segment, que estan segellats per un segell de cono doble。