TS160-3 புல்டோசர் அரை-திடமான இடைநீக்கம், நேரடி இயக்கி, பைலட் செயல்படுத்தும் கட்டுப்பாடு. ஹைட்ராலிக் கண்ட்ரோல் ட்ராக் வகை புல்டோசர், எண்ணெய் வகையை அதிகப்படுத்தியது, நிலையான ஈடுபாடு, ஜோடி ஸ்லீவ் ஷிப்ட், டபுள் ராட்ஸ் மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஃபார்வர்ட் ஃபைவர் மற்றும் ரிவர்ஸ் நான்கு ஷிஃப்ட். இது ஆடம்பரமான கேபின், நவீன நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு கவர் பாகங்கள் மற்றும் பலப்படுத்தப்பட்ட இறுதி இயக்கி. இது அதிக உற்பத்தி திறன், சிறந்த பயண திறன், எளிதான செயல்பாடு ஆகியவற்றை செய்கிறது. இது குறைந்த தரை அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த செலவில் பழுதுபார்க்கும் வசதியைச் செய்கிறது, ஏனெனில் அகலமான தடங்கள் மற்றும் 7 பிசிக்கள் டிராக் ரோலர்களைக் கொண்ட எளிய அமைப்பு. இது எண்ணெய் வயல், கடற்கரை நடவு, சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மற்றும் சேறும் சகதியுமான பகுதியில் பயன்படுத்த சிறந்த புல்டோசர் ஆகும்.
| டோசர் | சாய் |
| (ரிப்பர் உட்பட) செயல்பாட்டு எடை (கிலோ) | 18200 |
| தரை அழுத்தம் (KPa) | 27.1 |
| ட்ராக் கேஜ் (மிமீ) | 2170 |
| சாய்வு |
30 °/25 ° |
| குறைந்தபட்சம் தரை அனுமதி (மிமீ) |
510 |
| டோசிங் திறன் (m³) | 4.3 |
| கத்தி அகலம் (மிமீ) | 4213 |
| அதிகபட்சம் ஆழம் தோண்டி (மிமீ) | 430 |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (மிமீ) |
5503 × 4213 × 3191 |
| வகை | வைச்சாய் WD10G178E25 |
| மதிப்பிடப்பட்ட புரட்சி (rpm) | 1850 |
| ஃப்ளைவீல் பவர் (KW) | 121 |
| அதிகபட்சம் முறுக்குவிசை (N • m/rpm) | 830/1100-1200 |
| மதிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு (g/KW • h) | 10210 |
| வகை | தெளிக்கப்பட்ட பீமின் ஸ்விங் வகை. சமநிலை பட்டை இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட அமைப்பு |
| டிராக் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்) | 7 |
| கேரியர்உருளைகளின்எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்) | 2 |
| சுருதி (மிமீ) | 203.2 |
| காலணியின் அகலம் (மிமீ) | 1070 |
| கியர் | 1 வது | 2 வது | 3 வது | 4 வது | 5 வது |
| முன்னோக்கி (கிமீ/மணி) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
| பின்னோக்கி (கிமீ/மணி) | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
| அதிகபட்சம் கணினி அழுத்தம் (MPa) | 14 |
| பம்ப் வகை | கியர்ஸ் பம்ப் |
| கணினி வெளியீடு (எல்/நிமிடம்) | 243 |
முக்கிய கிளட்ச்
பொதுவாக திறந்த, ஈரமான வகை, ஹைட்ராலிக் பூஸ்டர் கட்டுப்பாடு.
பரவும் முறை
பொதுவாக மெஷ் செய்யப்பட்ட ஹெலிகல் கியர் டிரைவ், கப்ளிங் ஸ்லீவ் ஷிப்ட் மற்றும் இரண்டு லீவர் ஆபரேஷன், டிரான்ஸ்மிஷனில் ஐந்து வேகம் முன்னும் பின்னும் நான்கு வேகமும் உள்ளது.
ஸ்டீயரிங் கிளட்ச்
மல்டிபிள் டிஸ்க் ஆயில் பவர் மெட்டாலர்ஜி டிஸ்க் வசந்த காலத்தில் சுருக்கப்பட்டது. ஹைட்ராலிக் இயக்கப்படுகிறது.
ஸ்டீயரிங் பிரேக்
பிரேக் என்பது எண்ணெய் இரண்டு திசையில் மிதக்கும் இசைக்குழு பிரேக் ஆகும், இது இயந்திர கால் மிதி மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
கடைசி ஓட்டம்
இறுதி இயக்கி ஸ்பர் கியர் மற்றும் செக்மென்ட் ஸ்ப்ராக்கெட் மூலம் இரட்டை குறைப்பு ஆகும், இவை இரட்டை-கூம்பு முத்திரையால் மூடப்பட்டுள்ளன.
