Die stootskraper TS160-3是半刚性的变型，直接的andrywing, bestuur van Die loodswktuig。Hidroulies -bestuurde stootskraper遇到了'n olietipe versterkte koppelaar, konstant ingeskakel, paarmouskakeling, dubbelstange meganiese aandrywing遇到了funksie vorentoe vyf en agteruit vier skakels。它遇见了luukse kajuit，现代的vaartbelynde ontwerp -onderdele en versterkte laaste rit。少一点hoë producksiedoeltreffendheid，好一点reisvermoë， maklike werking。Dit verrig lae gronddruk en是gerieflik om teen lae koste te herstel作为gevolg van die eenvoudige struktuur met spore oor die breedte en 7 stuks spoorrollers。在die olieveld, kusplanting, omgewingstelsel en slordige gebied ens中，这是'n ideale stottskraper。
| 推土机 | Kantel |
| (nie skeur ingesluit nie) Bedryfsgewig (kg) | 18200 |
| Gronddruk (KPa) | 27.1 |
| Spoormeter(毫米) | 2170 |
| 梯度 |
30°/25° |
| Min. grondvryhoogte (mm) |
510 |
| Slaapvermoe (m³) | 4.３ |
| Bladwydte(毫米) | 4213 |
| 展。graafdiepte(毫米) | 430 |
| 代数延差(mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
| 了下来 | 潍柴WD10G178E25 |
| 转速(rpm) | 1850 |
| Vliegwielkrag(千瓦) | 121 |
| 展。绞片(N•m/rpm) | 830/1100 - 1200 |
| Brandstofverbruik (g/KW•h) | ≤210 |
| 了下来 | Swaai tipe痰阻剂。Hangende struktuur van die gelykmakerbalk |
| Aantal spoorroller (aan elke kant) | 7 |
| (安埃尔克·康德) | 2 |
| Toonhoogte(毫米) | 203.2 |
| 布里德·范·斯科恩(mm) | 1070 |
| Toerusting | 1 ste | 2 de | 3 de | 四德 | 五德 |
| Vorentoe(公里/小时) | 0 - 2.7 | 0 - 3.7 | 0 - 5.4 | 0 - 7.6 | 0 - 11.0 |
| Agteruit(公里/小时) | 0 - 3.5 | 0 - 4.9 | 0 - 7.0 | 0 - 9.8 |
| 展。斯特尔氏度(MPa) | 14 |
| 盛况tipe | Ratte盛况 |
| Stelseluitset (L / min) | 243 |
Hoofkoppeling
Normaalweg oop, nat tipe, hidrouliese boosterbeheer。
Oordrag
死于ratkas het normaalweg and tandwielaangedrewe koppeling，死于koppelmousverskuiwing en twee hefbome，死于ratkas het vyf snelhede vorentoe en vier snelhede agteruit。
Stuur koppelaar
Metallurgieskyf遇到veelvuldige skyfies wat deur die lente saamgepers字。hidrolies bedryf。
Stuurrem
雷姆是奥利在twee rigtingdrywende bandrem wat deur 'n meganiese voetpeddaal bestuur词。
结局rit
Die laaste aandrywing是dubbele vermindering met tandwiel en segmenttandwiel, wat verseël word deur 'n duo-keël seël。
