БульдозерTS160-3з”яўляеццаполужесткимпадвесны,мпрамымпрывадам,кіраваннемпілотнымпрыладай。Гідраўлічныбульдозерзгусенічнымкіраваннемзасноўнымісчапленнямізмаслянымтыпам,пастаяннымуключэннем,пераключэннемпаравыхрукавоў,падвойнымістрыжнямізмеханічнайперадачайзфункцыяйпярэдняйічатырохсмяшчальнайперадачы。Гэтазраскошнымсалонам,сучаснымабцякальнымдызайнаміпакрыццём。Ёнадрозніваеццавысокайэфектыўнасцювытворчасці,лепшымімагчымасцяміпадарожжаў,простымкіраваннем。Ёнзабяспечваенізкіціскнагрунтізручнасцьрамонтупрыневялікіхвыдаткахдзякуючыпростайканструкцыізгусенічнымішырыняміі7шт。Гэтаідэальныбульдозер,яківыкарыстоўваеццананафтавымрадовішчы,пасадцыўзбярэжж,асістэмеаховынавакольнагаасяроддзяіінш。
| Бульдозер | Нахіл |
| (неўключаючырыхліцель)Эксплуатацыйнаямаса(кг) | 18200 |
| Ціск на н (кПа) | 27.1 |
| Дарожка каляіны (мм) | 2170 |
| Градыент |
30°/25° |
| Мін。дарожны м - м (м - м) |
510 |
| Ёмістасць даза а а анн (м³) | 4.３ |
| Шырыня л за (мм) | 4213 |
| Мак。сглыбіня ка а анн (мм) | 430 |
| Габарытныя памеры (мм) |
5503 × 4213 × 3191 |
| Тып | 潍柴WD10G178E25 |
| Намінальны абаро о (абароты ' s хвіліну) | 1850 |
| Магутнасць махавіка (кВт) | 121 |
| Мак。скрутоўны мома Н (Н•м/аб/мін) | 830/1100 - 1200 |
| Намінальны расход паліва (г/кВт•г) | ≤210 |
| Тып | Арэлі асп п о л е р и и。Падвесная канст т к к， к к， к， к，， к， к， а， а， а |
| Колькасць гусенічных катко у (з кожнага боку) | 7 |
| Колькасць апо к н катко у (з кожнага боку) | 2 |
| Крок(мм) | 203.2 |
| Шырыня чаравіка (мм) | 1070 |
| Шасцярня | 1 -ы | 2 -я | 3 -я | 4 -ы | 5 -я |
| Наперад(км/г) | 0 - 2 7 | 0 - 3, 7 | 0 - 5、4 | 鹿,6 | 划分的,0 |
| Назад(км/г) | 0 - 3、5 | 0 - 4 9 | 鹿,0 | 0 - 9、8 |
| Мак。сціск у сістэме (МПа) | 14 |
| Тыппомпы | Шасцярніпомпа |
| Выхад сістэмы (л/мін) | 243 |
Галоўнаесчапленне
Звычайнаадкрыты,мокрытып,кіраваннегідраўзмацняльнікам。
Перадача
Звычайнасеткаватыпрывадсашрубавайперадачай,перамыкачмуфтысчапленняіпрацаздвумарычагамі,трансмісіямаепяцьхуткасцяўнаперадічатырыхуткасціназад。
Рулявоесчапленне
Шматдыскавыалейныметалургічныдыск。сціснутыспружынай。з гідраўлічным п п п о адам。
Рулявытормаз
Тормаз-алейныдвухбаковыплаваючытармаз,якікіруеццамеханічнайпедаллю。
Канчатковыпрывад
Канчатковыпрывад——гэтападвойнаепамяншэннезцыліндрычнайзубчастайперадачайісегментнайзорачкай,якіягерметызаваныдвухконуснымушчыльненнем。
