Max。Hloubka kopání a zapuštění: 1600mm
Max。prvmmvrpoložené hadice: 40毫米
Rychlost pokládky a vkládání: 0 ~ 2,5 km/h (nastavení podle pracovních podmínek)
Max。Nosnost: 700公斤
Max。prvmmrrcívky hadice: 1800毫米
Max。šířka cívky haice: 1000毫米
Šířka kopání: 76 mm
Celkové rozmry (D × Š × V): 7600 × 4222 × 3190 mm (rovný)
Provozní hmotnost: 19,8 t (přímá)
Jmenovitý výkon: 131千瓦
Max。tažná síla: 146,8千牛，přímá
(Účinná síla závisí na hmotnosti a pzhilnavosti k povrchu zem)
Tlak na zem (pki provozní hmotnosti): 42,3 KPa
最小přízemní半径:3.9 m
最小světlá výška: 382,5毫米
Schopnost: Přímá 30°
Strana 25°
Dieselovy电动机
Vyrobená továrna:潍柴电力有限公司
模型:WD10G178E25/15
打字:přímý，伏都chlazený， se vtyymmi zdvihy, tlakovým posilovaeem a přímým vstřikováním
Válce prvmmvrvývrtu × pojezdová vzdálenost: 6-126x130毫米
Zdvihový对象:9726 l
Jmenovité otáčky: 1850 ot/min
Jmenovitý výkon: 131千瓦
Výkon setrvačníku: 121kw
Max。točivý力矩830 N·m/1100-1200 ot /min
波氏波利瓦(paliva jmenovitých pracovních podmínkách)≤215 g/kW·h
波茄:1.8 g/kW·h
Přípustná nadmořská výška≤4000m
zpvpnsob chlazení: vodou chlazený uzavřený obh
zpvpnsob spuštění: elektricky startující pki tlaku 24V
| Typ | Swingový typ stříkaného paprsku。Zavěšená struktura listty ekvalizéru |
| 诗人vodicích kladek (každá strana) | 7 |
| 诗人nosných válečků (každá strana) | 2 |
| Rozteč(毫米) | 203 |
| Šířka boty (mm) | 800 |
| Ozubene图雷 | 1. | 2 | 3.misto | 4.misto | 5.misto |
| 副总裁řed(公里/小时) | 2702年 | 3558年 | 6087年 | 8076年 | 11261年 |
| Zpět(公里/小时) | 3778年 | 4974年 | 8511年 | 11.28 |
| Max。talk v systému (MPa) | 12 |
| Typčerpadla | dvskupiny齿轮泵 |
| Výkon systému (L/min) | 190 |
Hlavni spojka
Normálně otevřený， mokrý typ, hydraulické posilovaee řízení。
Př以挪士
波切沃多夫卡se spirálovým波切沃登s normálními oky， řadicí objímkou a ovládáním dvma pákami má pt rychlostí vva vtyjki dozadu。
Spojkařizeni
Kotoučový metalurgický科图契斯více科图契stlačený普鲁尼诺。ovladane hydraulicky。
Brzdova spojka
Brzda je olejová dvousměrná plovoucí Brzda ovládaná mechanickým nožním pedálem。
通力č纽约pohon
Konečným pohonem jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentovým řetězovým kolem, které jsou utsnny duo-kuželovým těsněním。
