Max。深笛de escavação e incorporação: 1600毫米
Max。Diâmetro da mangueira colocada: 40毫米
配合速度incorporação: 0 ~ 2.5 km / h (ajuste de acordo com as condições de trabalho)
Max。黎凡塔门托比索:700公斤
Max。Diâmetro da bobina da mangueira: 1800mm
Max。大梭鱼:1000毫米
大叶龙escavação: 76毫米
Dimensões totais (C × L × A): 7600 × 4222 × 3190 mm (reto)
operação比索:19,8t(直接)
Potência标称:131kW
Max。tração na barra de tração: 146,8 kN (em linha reta)
(A força eficiente depend do peso e da aderência da superfície do solo)
Pressão do solo (em peso operacional): 42,3 KPa
最小rádio地:3,9米
最小distância ao solo: 382,5毫米
Habilidade de inclinação: em linha reta 30°
拉度25°
马达一gasóleo
Fábrica潍柴电力有限公司
Modelo: WD10G178E25 / 15
Tipo: linha reta, resfriado a água, com quatro tempos, aumento de pressão e injeção direta
Diâmetro do orifício do número dos cilindros × distância de deslocamento: 6-126x130mm
Deslocamento: 9726 L
额定转速:1850 r / min
Potência标称功率:131千瓦
Potência do volante: 121千瓦
Max。扭矩830 N·m / 1100-1200 rpm
消耗de combustível (na condição de trabalho标称)≤215 g / kW·h
耗电óleo: 1.8 g / kW·h
海拔高度admissível≤4000m
Método de resfriamento: circulação fechada frigada a água
Método de partida: começando eletricamente com pressão de 24v
| 莫德罗 | Tipo giratório de viga powizada。发情的暂停，达芭拉平衡 |
| Número de rolos da esteira (cada lado) | 7 |
| Número de rolos transportadores (cada lado) | 2 |
| 音高(毫米) | 203 |
| 大叶松(毫米) | 800 |
| Engrenagem | 1ª | 2ª | 3ª | 4º | 5ª |
| Avante (Km / h) | 2.702 | 3558年 | 6.087 | 8.076 | 11261年 |
| Para trás (Km / h) | 3778年 | 4974年 | 8.511 | 11日,28日 |
| Max。pressão do sistema (MPa) | 12 |
| Tipo de bomba | Bomba de engrenagens de dois grupos |
| Saída do sistema (L / min) | 190 |
Embreagem主要
Normalmente aberto, tipo úmido, control de reforço hidráulico。
Transmissao
Transmissão螺旋面正交线，mudança斜面正交线operação斜面正交线，transmissão斜面正交线正交线trás。
embragem de direção
迪斯科de metalurgia de potência de óleo de múltiplos迪斯科comprimido por mola。operado hidraulicamente。
Embreagem de freio
O freio é um freio de flutuante乐队óleo双向歌剧踏板mecânico。
Passeio最后
O commando final é de dupla redução com engrenagem dentada e roda dentada de segmento, que são selados por selo duo-cone。
