| Dĺžka (s vedrom na zemi) | 8100(毫米) |
| Šírka (od vonkajej strany kolies) | 2800(毫米) |
| Širka vedra | 2946(毫米) |
| Výška (do hornej vasti kabíny) | 3450(毫米) |
| Rozchod kolies | 3100(毫米) |
| Behuň | 2200(毫米) |
| 最小svetlá výška | 450(毫米) |
| Menovite咱ť一ženie | 5000(公斤) |
| Prevadzkova hmotnosť | 16500(1±5%)公斤 |
| Menovitá kapacita vedra | 3 m³Voliteľné 2,2-4,5 (m³) |
| Max。vylamovacia尸罗 | 165 kN |
| Max。smetisko | 3140(毫米) |
| Vysypny dosah | 1180(毫米) |
| Výklopný uhol v akejkovek polohe | ≥45° |
| Hĺbka科帕尼亚(s vodorovným dnom vedra) | 27(毫米) |
| 最小polomer otáčania |
|
| (1)维陀罗 | 6689(毫米) |
| (2)咪莫zadného科莱萨 | 5970(毫米) |
| Otoč纽约公 | 38° |
| Oscilačný uhol zadnej nápravy | + 11° |
| Čas zdvíhania vedra | ≤6 2(年代) |
| Čas维氏脓杆菌 | ≤3,8 (sek)。 |
| Vyhodeniečasu | ≤1,8 (sek)。 |
| Vybava | 1. | 2 |
| 冲程体积 | 11.7 | 40岁,3 |
| Dozadu | 15.9 |
| 模型 | 电机潍柴WD10G220E23 |
| Napište | Priame vstrekovanie。Preplňovany。Vodne chladenie |
| Menovity vykon | 162千瓦 |
| Medzi vyvŕtanie valca/zdvih | 126/130(毫米) |
| Celkový výfuk valca | 9726(左) |
| 模型斯塔托瓦切霍摩托 | KB-24V |
| Výkon斯塔托瓦西霍摩托 | 7、5(千瓦) |
| Napätie斯塔托瓦西霍摩托 | 24 (V) |
| Predpisana rychlosť | 2 000 (r/min) |
| Max。Krutiaci时刻 | > 900 (Nm) |
| Štartovaci typ | Elektricke |
| Min. špecifická spotreba paliva | < 220 g / Kw.h) |
| Špecifická spotreba oleja v motor | 0, 95 - 77 (g / Kw.h) |
| Cista hmotnost | 1000(公斤) |
| Prevodovka Hydromedia |
|
| 模型 | zl50b - 012 |
| Napište | 4-prvky。jednotliveštadium |
| Pomer krútiaceho momentu | 4 |
| Typ chladenia | Cirkulujúci tlakový olej |
| 普雷沃多维素 | Radenie výkonu， čelné ozubené koleso s konstantnou vekosou ôk |
| 波罗哈radenia prevodových图普塔尼奥夫 | 2 prevody vpred a 1 vzad |
| Náprava pneumatika |
|
| 输入hlavného reduktora | špirálové kužeľové koleso, jednostupňové |
| Prevodový pomer hlavného reduktora | 4625年 |
| 输入koncového reduktora | planetarne Jednostupň有限 |
| Prevodový pomer koncového reduktora | 4929年 |
| Prevodovy pom | 22795年 |
| Max。ťžna尸罗 | 150 kN |
| 科斯已经ľťpneumatiky | 23日,5-25-16PR |
| 模型olejového erpadla | JHP2080S |
| Systemovy tlak | 18 mpa |
| 型号konverzného ventilu多通道 | GDF-32-YL18 |
| (D*L)罗兹默zdvíhacieho valca | Ф160 * 90 * 810(毫米) |
| (D*L)罗兹默sklopného valca | Ф180 * 90 * 563(毫米) |
| Napište | Stredný kĺbový rám。Plne hydraulické riadenie |
| 模型erpadla riadenia | JHP2080S |
| 模型presmerovač一 | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| 型号prioritného ventilu | YXL-F250F-N7 |
| Systemovy tlak | 16 mpa |
| Rozmer valca riadenia | Ф90 * 400(毫米) |
| Typ cestovnej brzdy | Brzdovy kotuč |
| Vzduch nad olejom aktivuje brzdu 4 kolies | |
| Tlak vzduchu | 6 - 5 (kgf / cm2) |
| parkovacej brzdy型 | 俄文čna brzda |
| Flexibilná upínacia brzda na ovládanie hriadea | |
| Palivo (nafta) | 250年litrov |
| Motorový mazací olej | 24 l |
| Olej do prevodníka prevodovky | 45 l |
| Olej pre hydraulický systém | 180年litrov |
| Olej pre hnacie nápravy (F/R) | 36 litrov |
| Olej pre koncový reduktor | 14 l |
| Olej do brzdového systému | 3 l |
