| দৈর্ঘ্য(মাটিতেবালতিসহ) | 8100(মিমি) |
| প্রস্থ(চাকারবাইরে) | 2800(মিমি) |
| বালতিপ্রস্থ | 2946(মিমি) |
| উচ্চতা(ক্যাবেরশীর্ষে) | 3450(মিমি) |
| চাকারভিত্তি | 3100(মিমি) |
| পদধ্বনি | 2200(মিমি) |
| ন্যূনতমগ্রাউন্ডক্লিয়ারেন্স | 450(মিমি) |
| রেটলোড | 5000(কেজি) |
| অপারেটিংওজন | 16500(1±5%)কেজি |
| রেটবালতিক্ষমতা | 3m³চ্ছিক2.2-4.5 (m³) |
| সর্বোচ্চব্রেকআউটবল | 165 kn |
| সর্বোচ্চডাম্পক্লিয়ারেন্স | 3140(মিমি) |
| ডাম্পনাগাল | 1180(মিমি) |
| কোনঅবস্থানেডাম্পকোণ | ≥45 |
| খননগভীরতা(বালতিনীচেঅনুভূমিকসঙ্গে) | 27(মিমি) |
| ন্যূনতমঘূর্ণনব্যাসার্ধ |
|
| (1)বালতিরবাইরে | 6689(মিমি) |
| (2)পিছনেরচাকারবাইরে | 5970(মিমি) |
| পিভটএঙ্গেলফ্রেম | 38 |
| পিছনেরঅক্ষেরদোলনকোণ | + 11 |
| বালতিউত্তোলনেরসময় | -6.2(সেকেন্ড) |
| বালতিরসময়কমানো | ≤3.8(সেকেন্ড) |
| ডাম্পিংসময় | ≤1.8(সেকেন্ড) |
| গিয়ার | ১ম | ২য় |
| ফরওয়ার্ড | 11.7 | 40.3 |
| পিছিয়ে | 15.9 |
| মডেল | উইচাইইঞ্জিনwd10g220e23 |
| প্রকার | সরাসরিপ্রবেশকরানো。টার্বোচার্জড।জলঠান্ডা |
| উৎপাদনেরহার | 162年কিলোওয়াট |
| সিলিন্ডার/স্ট্রোকেরইন্টার——বোর | 126/130(মিমি) |
| সিলিন্ডারেরমোটনিষ্কাশন | 9.726(এল) |
| মোটরশুরুরমডেল | KB-24V |
| স্টার্টমোটরপাওয়ার | 7.5(কিলোওয়াট) |
| মোটরশুরুরভোল্টেজ | 24(ভি) |
| নির্ধারিতগতি | 2000(আর/মিনিট) |
| সর্বোচ্চটর্ক | > 900(এনএম) |
| শুরুরধরন | বৈদ্যুতিক |
| ন্যূনতমনির্দিষ্টজ্বালানিখরচ | < 220 g / Kw.h) |
| ইঞ্জিননির্দিষ্টতেলখরচ | 0.95 - -1.77 (g / Kw.h) |
| নিটওজন | 1000(কেজি) |
| হাইড্রোমিডিয়াট্রান্সমিশন |
|
| মডেল | zl50b - 012 |
| প্রকার | 4-উপাদানএককমঞ্চ |
| টর্কঅনুপাত | 4 |
| কুলিংটাইপ | চাপতেলঘুরছে |
| সংক্রমণমামলারধরন | পাওয়ারশিফট，স্পারগিয়ারধ্রুবক-জাল |
| গিয়ারশিফটঅবস্থান | 2ফরওয়ার্ডএবং1রিভার্সগিয়ার |
| এক্সেলএবংটায়ার |
|
| প্রধানreducerপ্রকার | সর্পিলবেভেলগিয়ার，এককপর্যায় |
| প্রধানreducerএরগিয়ারঅনুপাত | 4.625 |
| চূড়ান্তreducerপ্রকার | এককপর্যায়েরগ্রহ |
| চূড়ান্তreducerঅনুপাতগিয়ার | 4.929 |
| গিয়ারঅনুপাত | 22.795 |
| সর্বোচ্চঅঙ্কনশক্তি | 150 kn |
| টায়ারেরআকার | 23.5 25-16pr |
| তেলপাম্পেরমডেল | JHP2080S |
| সিস্টেমেরচাপ | 18এমপিএ |
| 多通道রূপান্তরভালভেরমডেল | GDF-32-YL18 |
| (d * l)সিলিন্ডারউত্তোলনেরমাত্রা | Ф160 * 90 * 810(মিমি) |
| (d * l)সিলিন্ডারকাতকরারমাত্রা | Ф180 * 90 * 563(মিমি) |
| প্রকার | মধ্যমস্পষ্টফ্রেম।ফুল——হাইড্রোলিকস্টিয়ারিং |
| স্টিয়ারিংপাম্পেরমডেল | JHP2080S |
| পুনirectনির্দেশকেরমডেল | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| অগ্রাধিকারভালভেরমডেল | YXL-F250F-N7 |
| সিস্টেমেরচাপ | 16এমপিএ |
| স্টিয়ারিংসিলিন্ডারেরমাত্রা | Ф90 * 400(মিমি) |
| ভ্রমণব্রেকপ্রকার | ক্যালিপারডিস্কব্রেক |
| এয়ারওভারঅয়েল4চাকাব্রেকসক্রিয়করে | |
| বায়ুচাপ | 6-7.5(কেজিএফ/সেমি2) |
| পার্কিংব্রেকেরধরণ | হাতব্রেক |
| নমনীয়খাদনিয়ন্ত্রণক্ল্যাম্পব্রেক | |
| জ্বালানি(ডিজেল) | 250升 |
| ইঞ্জিনতৈলাক্তকরণতেল | 24 l |
| কনভার্টারএবংগিয়ারবক্সেরজন্যতেল | 45 l |
| জলবাহীসিস্টেমেরজন্যতেল | 180升 |
| এক্সেলচালানোরজন্যতেল(f / r) | 36 l |
| চূড়ান্তreducerজন্যতেল | 14এল |
| ব্রেকসিস্টেমেরজন্যতেল | 3 l |
