| ਲੰਬਾਈ(ਜ਼ਮੀਨਤੇਬਾਲਟੀਦੇਨਾਲ) | 8100(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਚੌੜਾਈ(ਪਹੀਏਦੇਬਾਹਰ) | 2800(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਬਾਲਟੀਦੀਚੌੜਾਈ | 2946(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਉਚਾਈ(ਕੈਬਦੇਸਿਖਰਤੇ) | 3450(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਪਹੀਆਅਧਾਰ | 3100(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਮਿਧਣ | 2200(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟਜ਼ਮੀਨੀਕਲੀਅਰੈਂਸ | 450(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਰੇਟਡਲੋਡ | 5000(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗਭਾਰ | 16500(1±5%)ਕੇ.ਜੀ |
| ਰੇਟਕੀਤੀਬਾਲਟੀਸਮਰੱਥਾ | 3m³ਵਿਕਲਪਿਕ2.2-4.5 (m³) |
| ਅਧਿਕਤਮਬ੍ਰੇਕਆਉਟਫੋਰਸ | 165 kn |
| ਅਧਿਕਤਮਡੰਪਕਲੀਅਰੈਂਸ | 3140(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਡੰਪਪਹੁੰਚ | 1180(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਕਿਸੇਵੀਸਥਿਤੀਤੇਡੰਪਕੋਣ | ≥45 |
| ਖੁਦਾਈਦੀਡੂੰਘਾਈ(ਬਾਲਟੀਦੇਹੇਠਾਂਖਿਤਿਜੀਦੇਨਾਲ) | 27(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟਘੁੰਮਣਦਾਘੇਰਾ |
|
| (1)ਬਾਲਟੀਦੇਬਾਹਰ | 6689(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| (2)ਪਿਛਲੇਪਹੀਏਦੇਬਾਹਰ | 5970(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਧਰੁਵੀਕੋਣਫਰੇਮ | 38 |
| ਰੀਅਰਐਕਸਲਦਾcਸਿਲੇਟਿੰਗਕੋਣ | + 11 |
| ਬਾਲਟੀਚੁੱਕਣਦਾਸਮਾਂ | -6.2(ਸੈਕਿੰਡ) |
| ਬਾਲਟੀਦਾਸਮਾਂਘਟਾਉਣਾ | .83.8(ਸੈਕਿੰਡ) |
| ਡੰਪਿੰਗਸਮਾਂ | .81.8(ਸੈਕਿੰਡ) |
| ਗੇਅਰ | ਪਹਿਲਾ | 2ਾ |
| ਅੱਗੇ | 11.7 | 40.3 |
| ਪਿੱਛੇਵੱਲ | 15.9 |
| ਮਾਡਲ | ਵੀਚਾਈਇੰਜਣwd10g220e23 |
| ਕਿਸਮ | ਸਿੱਧਾਟੀਕਾ。ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ。ਪਾਣੀਨੂੰਠੰਾਕਰਨਾ |
| ਦਰਜਾਆਉਟਪੁੱਟ | 162年ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਸਿਲੰਡਰ/ਸਟਰੋਕਦਾਇੰਟਰ-ਬੋਰ | 126/130(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਸਿਲੰਡਰਦਾਕੁੱਲਨਿਕਾਸ | 9.726(ਐਲ) |
| ਮੋਟਰਚਾਲੂਕਰਨਦਾਮਾਡਲ | ਕੇਬੀ-24ਵੀ |
| ਸਟਾਰਟਮੋਟਰਦੀਸ਼ਕਤੀ | 7.5(ਕਿਲੋਵਾਟ) |
| ਚਾਲੂਮੋਟਰਦੀਵੋਲਟੇਜ | 24(ਵੀ) |
| ਰੇਟਕੀਤੀਗਤੀ | 2000(ਆਰ/ਮਿੰਟ) |
| ਅਧਿਕਤਮਟੌਰਕ | > 900 (Nm) |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਕਿਸਮ | ਬਿਜਲੀ |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟਖਾਸਬਾਲਣਦੀਖਪਤ | < 220 g / Kw.h) |
| ਇੰਜਣਖਾਸਤੇਲਦੀਖਪਤ | 0.95 - -1.77 (g / Kw.h) |
| ਕੁੱਲਵਜ਼ਨ | 1000(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
| ਹਾਈਡਰੋਮੀਡੀਆਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
|
| ਮਾਡਲ | zl50b - 012 |
| ਕਿਸਮ | 4 -ਤੱਤਾਂ。ਸਿੰਘਪੜਾਅ |
| ਟਾਰਕਅਨੁਪਾਤ | 4 |
| ਕੂਲਿੰਗਦੀਕਿਸਮ | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਤੇਲਘੁੰਮਰਿਹਾਹੈ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਕੇਸਦੀਕਿਸਮ | ਪਾਵਰਸ਼ਿਫਟ，ਸਪੁਰਗੇਅਰਨਿਰੰਤਰ-ਜਾਲ |
| ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟਸਥਿਤੀ | 2ਫਾਰਵਰਡਅਤੇ1ਰਿਵਰਸਗੀਅਰਸ |
| ਧੁਰਾਅਤੇਸੂਰ |
|
| ਮੁੱਖreducerਦੀਕਿਸਮ | ਸਪਿਰਲਬੇਵਲਗੀਅਰ，ਸਿੰਗਲਸਟੇਜ |
| ਮੁੱਖਘਟਾਉਣਵਾਲੇਦਾਗੀਅਰਅਨੁਪਾਤ | 4.625 |
| ਅੰਤਮreducerਦੀਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲਸਟੇਜਗ੍ਰਹਿ |
| ਅੰਤਮਘਟਾਉਣਵਾਲੇਦੇਅਨੁਪਾਤਦਾਗੀਅਰ | 4.929 |
| ਗੇਅਰਅਨੁਪਾਤ | 22.795 |
| ਅਧਿਕਤਮਡਰਾਇੰਗਫੋਰਸ | 150 kn |
| ਟਾਇਰਦਾਆਕਾਰ | 23.5 25-16ਪੀਆਰ |
| ਤੇਲਪੰਪਦਾਮਾਡਲ | ਜੇਐਚਪੀ2080ਐਸ |
| ਸਿਸਟਮਦਾਦਬਾਅ | 18ਐਮਪੀਏ |
| ਮਿMutਟੀਚੈਨਲਪਰਿਵਰਤਨਵਾਲਵਦਾਮਾਡਲ | GDF-32-YL18 |
| (ਡੀ*ਐਲ)ਸਿਲੰਡਰਚੁੱਕਣਦਾਮਾਪ | 60160 * 90 * 810(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| (ਡੀ*ਐਲ)ਸਿਲੰਡਰਨੂੰਝੁਕਾਉਣਦਾਮਾਪ | 80180 * 90 * 563(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਕਿਸਮ | ਮੱਧਕਲਾਤਮਕਫਰੇਮ。ਫੁੱਲ——ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸਟੀਅਰਿੰਗ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗਪੰਪਦਾਮਾਡਲ | ਜੇਐਚਪੀ2080ਐਸ |
| ਰੀਡਾਇਰੈਕਟਰਦਾਮਾਡਲ | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| ਤਰਜੀਹਵਾਲਵਦਾਮਾਡਲ | YXL-F250F-N7 |
| ਸਿਸਟਮਦਾਦਬਾਅ | 16ਐਮਪੀਏ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗਸਿਲੰਡਰਦਾਮਾਪ | Ф90 * 400(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਯਾਤਰਾਬ੍ਰੇਕਦੀਕਿਸਮ | ਕੈਲੀਪਰਡਿਸਕਬ੍ਰੇਕ |
| ਏਅਰਓਵਰਆਇਲਐਕਟੀਵੇਟ4ਪਹੀਆਬ੍ਰੇਕ | |
| ਹਵਾਦਾਦਬਾਅ | 6-7.5(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈਮੀ2) |
| ਪਾਰਕਿੰਗਬ੍ਰੇਕਦੀਕਿਸਮ | ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ |
| ਲਚਕਦਾਰਸ਼ਾਫਟਕੰਟਰੋਲਕਲੈਂਪਬ੍ਰੇਕ | |
| ਬਾਲਣ(ਡੀਜ਼ਲ) | 250升 |
| ਇੰਜਣਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗਤੇਲ | 24 l |
| ਕਨਵਰਟਰਅਤੇਗੀਅਰਬਾਕਸਲਈਤੇਲ | 45 l |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸਿਸਟਮਲਈਤੇਲ | 180年ਐਲ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗਐਕਸਲਸਲਈਤੇਲ(f / r) | 36 l |
| ਅੰਤਮreducerਲਈਤੇਲ | 14ਐੱਲ |
| ਬ੍ਰੇਕਸਿਸਟਮਲਈਤੇਲ | 3ਐੱਲ |
