| Узундугу (жерде а ака менен) | 8100(мм) |
| Туурасы (дөңгөлөктөрдүн) | 2800(мм) |
| Челектинтуурасы | 2946(мм) |
| Бийиктиги (Кабинанын с ок - с о н - а - с е ин) | 3450(мм) |
| Дөңгөлөкбазасы | 3100(мм) |
| 胎面 | 2200(мм) |
| Мин。жердитазалоо | 450(мм) |
| Номиналдыкжүк | 5000(公斤) |
| Иштөөсалмагы | 16500(1±5%)公斤 |
| Номиналдык а ака ан на ку а ат уу уу | 3m³Кошумча 2.2-4.5 (м³) |
| Мак。сжарылуукүчү | 165 kn |
| Мак。сташтандытазалоо | 3140(мм) |
| Жетүүнүтөгүү | 1180(мм) |
| Кандайдыр ир по ози и и и да та тоо оо оо о би и и | ≥45° |
| Казуу тереңдиги (а ака ан - н түбү а о и изонталдуу) | 27(мм) |
| Мин。айлануурадиусу |
|
| (1)《а ака а》- н с а - н т - а》 | 6689(мм) |
| (2) Арткы дөңгөлөктүн с с с т т а | 5970(мм) |
| Бурчтуу б б т туу алкак | 38° |
| Арткы о о о о н н н термелүүчү бу у у | + 11° |
| Челектин көтөрүлүү убактысы | ≤6.2(сек。) |
| Челектин у а акт т с с н төмөндөтүү | ≤3.8(сек。) |
| Демпингубактысы | ≤1.8(сек。) |
| 齿轮 | 1 -чи | 2日 |
| Алга | 11.7 | 40.3 |
| Артка | 15.9 |
| Модель | 潍柴发动机WD10G220E23 |
| Түрү | Түзинъекция。涡轮增压。Суумуздатуу |
| Рейтингчыгаруу | 162年кВт |
| Цилиндрдинтешиг/Иинсульт | 126/130(мм) |
| Цилиндрдин жалпы чыгышы | 9.726(左) |
| Кыймылдаткычтынмодели | KB-24V |
| Старт мото н н н күчү | 7、5(千瓦) |
| Кыймылдаткычтынчыңалуусу | 24 (V) |
| Номиналдыкылдамдык | 2000 (r / min) |
| Мак。с转矩 | > 900 (Нм) |
| Баштоотүрү | Электр |
| Мин。конкреттүү күйүүчү ма к керектөө | < 220 g / Kw.h) |
| Кыймылдаткычтын м м на к керектөөсү | 0, 95 - 77(г/Квч)。 |
| Тазасалмагы | 1000(кг) |
| Hydromedia传输 |
|
| Модель | zl50b - 012 |
| Түрү | 4 -элементтер。бирэтап |
| Торкатышы | 4 |
| Муздатуутүрү | Басымдуу ма а а а а а |
| Өткөрүүчү ко п пуст н түрү | кубаттуулуктункоторулушу,тиштүүтиштүүтуруктуу——сетка |
| Редуктордунорду | 2 Алга жана 1 а т тка |
| Акс жана Тир |
|
| Негизги v. v. v. v. v. v. v. v. | спи а ал конустук тиштүү， бир баск сту |
| Негизги didn ' t едукто д и н ти катышы | 4.625 |
| Акыркы v. v. v. v. v. v. v. v. | Бир баск к к с ту планетардык |
| Акыркы v. v. v. v. v. v. v. v. | 4.929 |
| 齿轮катышы | 22.795 |
| Мак。стартуучукүч | 150 kn |
| Шинанынөлчөмү | 23.5 25-16pr |
| Мунай насос о н н н модел | JHP2080S |
| Системалыкбасым | 18 mpa |
| 多通道өзгөртүү клапан модели | GDF-32-YL18 |
| (d * l) Көтөрүүчү илинд дин өлчөмү | Ф160 * 90 * 810(мм) |
| (d * l) эңкейген илинд дин өлчөмү | Ф180 * 90 * 563(мм) |
| Түрү | Ортоңкуфрейм。Толук гидравликалык vluser л |
| Руль насос о н н н модел | JHP2080S |
| Багыттоочумодели | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| Артыкчылыктуу кла а анд н модели | YXL-F250F-N7 |
| Системалыкбасым | 16 mpa |
| Руль илинд | Ф90 * 400(мм) |
| Кыймыл тормо о о н н түрү | Калипри диск то м моз |
| Май үстүндөгү а а а 4 дөңгөлөктүү то с мо д д и тет | |
| Абабасымы | / 6 - 7.5(кгссм2) |
| Тормоздунтиби | Колтормоз |
| Ийкемдүү ал л ба к ка а уу у к к к к к к с с с - с - с - т тормоз | |
| Күйүүчү ма а к (дизел) | 250升 |
| Мотордун ма лоо о и у майы | 24 l |
| Конвертер жана редукто ор үчүн ма р | 45 l |
| Гидравликалык система үчүн ма | 180升 |
| Айдоо окто у у үчүн ма к (f / r) | 36 l |
| Акыркы редукто ор үчүн ма р | 14 l |
| Тормоз системасы үчүн ма р | 3 l |
