| Panjang (dengan baldi di tanah) | 8100 (mm) |
| Lebar (ke luar roda) | 2800 (mm) |
| Lebar baldi | 2946 (mm) |
| Tinggi (Ke bahagian atas teksi) | 3450 (mm) |
| Pangkalan roda | 3100 (mm) |
| Tapak | 2200 (mm) |
| 米in. pelepasan tanah | 450 (mm) |
| Beban dinilai | 5000 (Kg) |
| Berat operasi | 16500 (1 ± 5%) KG |
| Kapasiti baldi dinilai | 3m³ Pilihan 2.2-4.5 (m³) |
| 米aks. daya pelarian | 165kN |
| 米aks. pelepasan sampah | 3140 (mm) |
| Jangkauan sampah | 1180 (mm) |
| Sudut buangan pada kedudukan apa pun | ≥45 ° |
| Kedalaman penggalian (dengan mendatar bawah baldi) | 27 (mm) |
| 米in. jejari pusing |
|
| (1) Di luar baldi | 6689 (mm) |
| (2) Di luar roda belakang | 5970 (mm) |
| Bingkai sudut pangsi | 38 ° |
| Sudut gandar berayun belakang | + 11 ° |
| 米asa mengangkat baldi | ≤6.2 (saat) |
| 米enurunkan masa baldi | ≤3.8 (saat) |
| 米embuang masa | ≤1.8 (saat) |
| Gear | 1hb | Ke-2 |
| 米aju | 11.7 | 40.3 |
| Ke belakang | 15.9 |
| 米odel | Enjin Weichai WD10G220E23 |
| Jenis | Suntikan langsung. Turbocharged. Penyejukan air |
| Keluaran dinilai | 162 kW |
| Inter-bore of silinder / Stroke | 126/130 (mm) |
| Jumlah ekzos silinder | 9.726 (L) |
| 米odel motor permulaan | KB-24V |
| Kuasa motor permulaan | 7.5 (KW) |
| Voltan motor permulaan | 24 (V) |
| Kelajuan dinilai | 2000 (r / min) |
| 米aks. Tork | > 900 (Nm) |
| Jenis permulaan | Elektrik |
| 米in. penggunaan bahan api tertentu | <220g / Kw.j) |
| Penggunaan minyak khusus enjin | 0.95-1.77 (g / Kw.h) |
| Berat bersih | 1000 (Kg) |
| Penghantaran Hydromedia |
|
| 米odel | ZL50B-012 |
| Jenis | 4-elemen. Tahap tunggal |
| Nisbah tork | 4 |
| Jenis penyejukan | 米inyak tekanan beredar |
| Jenis kes penghantaran | peralihan kuasa, gear pemacu berterusan |
| Kedudukan换挡 | 2 gear ke hadapan dan 1 terbalik |
| Gandar dan Tayar |
|
| Jenis pengurang utama | gear serong lingkaran, satu peringkat |
| Nisbah gear pengurang utama | 4.625 |
| Jenis pengurang akhir | Planet tunggal peringkat |
| 齿轮nisbah pengurang akhir | 4.929 |
| Nisbah gear | 22.795 |
| 米aks. daya tarikan | 150 kn |
| Saiz tayar | 23.5-25-16PR |
| 米odel pam minyak | JHP2080S |
| Tekanan sistem | 18MPa |
| 米odel injap penukaran Mutichannel | GDF-32-YL18 |
| (D * L) Dimensi silinder pengangkat | Ф160 * 90 * 810 (mm) |
| (D * L) Dimensi silinder condong | Ф180 * 90 * 563 (mm) |
| Jenis | Bingkai artikulasi tengah. Pemandu hidraulik penuh |
| 米odel pam stereng | JHP2080S |
| 米odel pengalihan | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| 米odel injap keutamaan | YXL-F250F-N7 |
| Tekanan sistem | 16MPa |
| Dimensi silinder stereng | Ф90 * 400 (mm) |
| Jenis brek bergerak | Brek cakera caliper |
| Udara di atas minyak mengaktifkan brek 4 roda | |
| Tekanan udara | 6-7.5 (kgf / cm2) |
| Jenis brek letak kereta | Brek tangan |
| Brek pengapit aci fleksibel | |
| Bahan api (diesel) | 250L |
| 米inyak pelincir enjin | 24L |
| 米inyak untuk penukar dan kotak gear | 45L |
| 米inyak untuk sistem hidraulik | 180L |
| 米inyak untuk gandar pemacu (F / R) | 36L |
| 米inyak untuk pengurang akhir | 14L |
| 米inyak untuk sistem brek | 3L |
