| लंबाई (जमीन पर बाल्टी के साथ) | 8100(मिमी) |
| चौड़ाई (पहियों के बाहर) | 2800(मिमी) |
| बाल्टी की चौड़ाई | 2946(मिमी) |
| ऊंचाई (कैब के शीर्ष पर) | ३४५०(मिमी) |
| व्हीलबेस | 3100(मिमी) |
| चाल | 2200(मिमी) |
| न्यूनतम।धरातल | 450(मिमी) |
| आनुपातिकभार | 5000(किग्रा) |
| ऑपरेटिंगवेट | १६५००(१±5%)किलो |
| रेटेड बाल्टी क्षमता | 3m³वैकल्पिक 2.2-4.5 (m³) |
| मैक्स।ब्रेकआउटबल | 165 kn |
| मैक्स।डंपक्लीयरेंस | ३१४०(मिमी) |
| डंपपहुंच | 1180(मिमी) |
| किसी भी स्थिति में डंप कोण | 45° |
| खुदाई गहराई (बाल्टी नीचे क्षैतिज के साथ) | 27(मिमी) |
| न्यूनतम।त्रिज्याबदलना |
|
| (१) बाल्टी के बाहर | 6689(मिमी) |
| (२) रियर व्हील के बाहर | 5970(मिमी) |
| धुरी कोण फ्रेम | 38° |
| रियर एक्सल का ऑसिलेटिंग एंगल | + 11° |
| बाल्टी उठाने का समय | ≤6.2(सेकंड) |
| बाल्टी का कम समय | ≤3.8(सेकंड) |
| डंपिंगसमय | ≤1.8(सेकंड) |
| गियर | 1 | 2 |
| आगे | 11.7 | 40.3 |
| पिछड़ा | १५९。 |
| आदर्श | वीचाई इंजन wd10g220e23 |
| प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण।टर्बोचार्ज्ड।पानी ठंढा करना |
| मूल्यांकितउत्पादन | 162年किलोवाट |
| सिलेंडर/स्ट्रोक का इंटर-बोर | 126/130(मिमी) |
| सिलेंडर का कुल निकास | 9.726(एल) |
| मोटर शुरू करने का मॉडल | -24年केबीवी |
| स्टार्ट मोटर की शक्ति | 7.5(किलोवाट) |
| मोटर शुरू करने का वोल्टेज | 24(वी) |
| निर्धारितगति | 2000 (आर / मिनट) |
| मैक्स।टॉर्कः | > 900 (एनएम) |
| प्रारंभिकप्रकार | बिजली |
| न्यूनतम।विशिष्ट ईंधन खपत | <220 ग्राम/किलोवाट घंटा) |
| इंजन विशिष्ट तेल की खपत | 0.95-1.77 (जी/किलोवाट एच) |
| कुलभार | 1000(किग्रा) |
| हाइड्रोमीडियाट्रांसमिशन |
|
| आदर्श | zl50b - 012 |
| प्रकार | 4 -तत्व।एकलचरण |
| टोक़अनुपात | 4 |
| शीतलनप्रकार | दबाव तेल परिसंचारी |
| ट्रांसमिशन केस का प्रकार | पावर शिफ्ट， स्पर गियर कॉन्स्टेंट-मेष |
| गियर शिफ्ट की स्थिति | 2 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स गियर |
| एक्सल और टायर |
|
| मुख्य रेड्यूसर का प्रकार | सर्पिल बेवल गियर， एकल चरण |
| मुख्य रेड्यूसर का गियर अनुपात | 4.625 |
| अंतिम रेड्यूसर का प्रकार | एकल चरण ग्रह |
| अंतिम रेड्यूसर के अनुपात का गियर | 4.929 |
| गियरअनुपात | २२。७९५ |
| मैक्स।ड्राइंगबल | 150 kn |
| टायर का आकार | 23.5 25-16पीआर |
| तेल पंप का मॉडल | जेएचपी२०८०एस |
| सिस्टमदबाव | १८एमपीए |
| 多通道रूपांतरण वाल्व का मॉडल | GDF-32-YL18 |
| (डी * एल) सिलेंडर उठाने का आयाम | Ф160 * 90 * 810 (मिमी) |
| (डी * एल) झुकने वाले सिलेंडर का आयाम | Ф180 * 90 * 563 (मिमी) |
| प्रकार | मध्य व्यक्त फ्रेम।पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग |
| स्टीयरिंग पंप का मॉडल | जेएचपी२०८०एस |
| पुनर्निर्देशक का मॉडल | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| प्राथमिकता वाल्व का मॉडल | YXL-F250F-N7 |
| सिस्टमदबाव | १६एमपीए |
| स्टीयरिंग सिलेंडर का आयाम | Ф90 * 400(मिमी) |
| यात्रा ब्रेक का प्रकार | कैलिपर डिस्क ब्रेक |
| एयर ओवर ऑयल 4 व्हील ब्रेक को सक्रिय करता है | |
| हवा का दबाव | 6-7.5 (किलोग्राम / सेमी 2) |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | हैंडब्रेक |
| लचीला शाफ्ट नियंत्रण क्लैंप ब्रेक | |
| ईंधन(डीजल) | २५०ली |
| इंजन चिकनाई तेल | २४एल |
| कनवर्टर और गियर बॉक्स के लिए तेल | 45ली |
| हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए तेल | 180年ली |
| धुरों को चलाने के लिए तेल (f / r) | 36ली |
| अंतिम रेड्यूसर के लिए तेल | १४एल |
| ब्रेक सिस्टम के लिए तेल | ३एल |
