SD8N推manbetx万博手机版土机ແມ່ນລົດຕິດປະເພດຕິດຕາມທີ່ມີ链轮ສູງ,ການຂັບໂດຍກົງດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ,ການຄວບຄຸມແບບເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດແລະການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ。ພ້ອມກັບພະລັງງານແຍກປະເພດເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແຍກ液力变矩器,ດາວເຄາະ,ປ່ຽນພະລັງງານແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄວບຄຸມ杠杆。SD8N推manbetx万博手机版土机ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບປະສົມປະສານ,ຕິດຕາມກວດກາໄຟຟ້າ,SD8N推土机ສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຕິດຄັດເລືອກໄດ້ຫຼາຍອັນ,ມັນສາມາດໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ,ການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້ານ້ຳ,ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ,ການພັດທະນາທ່າເຮືອແລະບໍ່ແຮ່ແລະຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງອື່ນ。
| ດໍ | ອຽງ |
| (ບໍ່ລວມ开膛手)ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ(Kg) | 48880 |
| ຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນ(ລວມທັງ开膛手)(KPa) | 112 |
| ຕິດຕາມວັດ(ມມ) | 2250 |
| ໄລ່ສີ |
30°/25° |
| ຂັ້ນຕ່ຳພື້ນທີ່ເກັບກູ້(ມມ) |
517 |
| ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ນອນ(m³) | 13.5 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື(ມມ) | 4314 |
| ສູງສຸດຄວາມເລິກການຂຸດ(ມມ) | 614 |
| ຂະໜາດໂດຍລວມ(ມມ) | 8478 × 4314 × 3970 |
| ປະເພດ | KTA19-C525S10 |
| ການປະຕິວັດທີ່ໄດ້ຄະແນນ(rpm) | 1800 |
| ພະລັງງານ飞轮(KW/HP) | 316/430 |
| ຄ່າສຳປະສິດການເກັບຮັກສາແຮງບິດ | 18% |
| ປະເພດ | ຕິດຕາມເປັນຮູບສາມຫຼ່ຽມ。 |
| ຈຳນວນລູກກິ້ງຕິດຕາມ(ແຕ່ລະດ້ານ) | 8 |
| ລະດັບສຽງ(ມມ) | 240 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບ(ມມ) | 610 |
| ເກຍ | ທີ1 | ທີ2 | ທີ3 |
| ໄປໜ້າ(Km/h) | 0 - 3.9 | 0 - 6.7 | 0 - 12.2 |
| ຖອຍຫຼັງ(公里/小时) | 0 - 4.8 | 0 - 8.5 | 0 - 15.1 |
| ສູງສຸດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ(MPa) | 18.2 |
| ປະເພດປັມ | ປ້ຳນ້ຳມັນເກຍ |
| ຜົນຜະລິດລະບົບ(L / min) | 358 |
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດແມ່ນພະລັງງານແຍກປະເພດກົນຈັກໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ
ດາວເຄາະ,ລະບົບສາຍສົ່ງປ່ຽນພະລັງງານດ້ວຍສາມຄວາມໄວໄປຂ້າງໜ້າແລະສາມຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ,ຄວາມໄວແລະທິດທາງສາມາດປ່ຽນໄດ້ໄວ。
离合器ການຊີ້ນໍາ
离合器ການຊີ້ນໍາແມ່ນກົດດັນບົບໄຮໂດຼລິກ,ປົກກະຕິແລ້ວ离合器ແຍກ。
ເບກ离合器
离合器ຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກກົດດັນໂດຍການພາກຮຽນ春天,ແຍກບົບໄຮໂດຼລິກ,ປະເພດຕາຫນ່າງ。
ຂັບສຸດທ້າຍ
ການຂັບສຸດທ້າຍແມ່ນກົນໄກເຄື່ອງມືຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະສອງຂັ້ນຕອນ,ການຫຼໍ່ຫຼອມນໍ້າມັນ。