بولدوزرSD8Nیکدوزرردیابیباچرخدندهبالا،هیدرولیکمستقیم،کنترلنیمههیدرولیکوکنترلهیدرولیکاست。مجهزبهمبدلگشتاورازنوعهیدرولیکی——مکانیکیقدرت،سیارهای،تغییرقدرتویکگیربکسکنترلاهرمی。بولدوزرSD8Nمجهزبهسیستمهیدرولیکیکپارچه،مانیتورینگالکتریکی،بولدوزرSD8Nمیتواندباتجهیزاتولوازمجانبیاختیاریمجهزباشد،میتوانازآندرساختمانراه،ساختوسازبرقآبی،ترخیصزمین،توسعهبندرومعدنوسایرزمینههایساختمانیاستفادهکرد。
| دوزر | شیب |
| (بدون احتساب چاک دهنده) وزن عملیات (کیلوگرم | 48880 |
| فشار زمین (شامل ریپر) (KPa) | 112 |
| اندازه گیری مسیر (میلی متر) | 2250 |
| شیب |
30 درجه/25 درجه |
| حداقل فاصله از زمین (میلی متر) |
517 |
| ظرفیت خنک کننده (متر مربع) | 13.5 |
| عرض تیغه (میلی متر) | 4314 |
| حداکثر عمق حفاری (میلی متر) | 614 |
| ابعاد کلی (میلی متر) | 3970 × 4347 8 8478 |
| تایپکنید | KTA19-C525S10 |
| انقلاب دارای رتبه (دور در دقیقه) | 1800 |
| قدرت چرخ دنده (kw / hp) | 316/430 |
| ضریب ذخیره گشتاور | 18٪ |
| تایپکنید | مسیر به شکل مثلث است。چرخ دنده دارای ارتفاع کشسان معلق است。 |
| تعداد غلتک های پیست (هر طرف) | 8 |
| ارتفاع (میلی متر) | 240 |
| عرض کفش (میلی متر) | 610 |
| دنده | 1 | دوم | سوم |
| جلو(کیلومت/سراعت) | 0 - 3.9 | 0 - 6.7 | 0 - 12.2 |
| عقب(کیلومت/سراعت) | 0 - 4.8 | 0 - 8.5 | 0 - 15.1 |
| حداکثر فشار سیستم (MPa) | 18.2 |
| نوعپمپ | پمپ روغن چرخ دنده |
| خروجی سیستم (L/min) | 358 |
مبدلگشتاور
مبدلگشتاورنوعجداکنندههیدرولیکمکانیکیقدرتاست
انتقال
انتقالسیارهای،انتقالنیروباسهسرعتبهجلووسهسرعتبهعقب،سرعتوجهترامیتوانبهسرعتتغییرداد。
کلاچفرمان
کلاچفرمانفشردههیدرولیکاستومعمولاًکلاچجداشدهاست。
کلاچترمز
کلاچترمزتوسطفنر،جداشدهازنوعهیدرولیک،مشبندیفشاردادهمیشود。
درایونهایی
محرکنهاییمکانیسمچرخدندهکاهشدومرحلهای،روانکاریچلپچلوپاست。