එස්ඩී8එන්බුල්ඩෝසරයයනුඋච්චස්ප්රොකට්,හයිඩ්රොලික්ඩ්රයිව්ඩ්රයිව්,අර්ධදෘඩඅත්හිටවූසහහයිඩ්රොලික්පාලකසහිතට්රැක්වර්ගයේඩෝසර්ය。බලයවෙන්කරනහයිඩ්රොලික්——යාන්ත්රිකආකාරයේව්යවර්ථපරිවර්තකය,ග්රහලෝක,බලමාරුවසහඑක්ලීවරපාලකසම්ප්රේෂණයකින්සමන්විතවේ。සංයුක්තහයිඩ්රොලික්පද්ධතියක්සහිතඑස්ඩී8එන්බුල්ඩෝසරය,විදුලිඅධීක්ෂණය,එස්ඩී8එන්බුල්ඩෝසරයටවිකල්පඋපකරණසහසවිකිරීම්වලින්සමන්විතවියහැකිඅතර,එයමාර්ගතැනීම,ජලවිදුලිඉදිකිරීම්,ඉඩම්නිෂ්කාශනය,වරායසහපතල්සංවර්ධනයසහවෙනත්ඉදිකිරීම්ක්ෂේත්රයන්හිභාවිතාකළහැකිය。
| ඩෝසර් | නැඹුරුව |
| රිපර්ඇතුළුවනොවේමෙහෙයුම්බර(කි.ග්රෑ) | 48880 |
| බිම්පීඩනය(රිපර්ඇතුළුව)(KPa) | 112 |
| ධාවනපථය(මි.මී.) | 2250 |
| අනුක්රමික |
30°/25° |
| අවමබිම්නිෂ්කාශනය(මි.මී.) |
517 |
| ඩෝස්කිරීමේධාරිතාව(m³) | 13.5 |
| තලපළල(මි.මී.) | 4314 |
| උපරිමහෑරීමේගැඹුර(මි.මී.) | 614 |
| සමස්තමානයන්(මි.මී.) | 8478 × 4314 × 3970 |
| ටයිප්කරන්න | KTA19-C525S10 |
| ශ්රේණිගතකළවිප්ලවය(ආර්පීඑම්) | 1800 |
| ෆ්ලයිවීල්බලය(kw / hp) | 316/430 |
| ව්යවර්ථගබඩාසංගුණකය | 18% |
| ටයිප්කරන්න | ධාවනපථයත්රිකෝණහැඩයකින්යුක්තවනඅතරස්ප්රොකට්එකඉහළටඔසවාප්රත්යාස්ථඅත්හිටුවාඇත。 |
| ධාවනපථරෝලර්ගණන(එක්එක්පැත්ත) | 8 |
| තණතීරුව(මි。මී)。 | 240 |
| සපත්තුපළල(මි.මී.) | 610 |
| ගියර් | 1වන | 2වන | 3වන |
| ඉදිරියට(කි。මී。/පැය) | 0 - 3.9 | 0 - 6.7 | 0 - 12.2 |
| පසුපසට(කි。මී。/පැ) | 0 - 4.8 | 0 - 8.5 | 0 - 15.1 |
| උපරිමපද්ධතිපීඩනය(MPa) | 18.2 |
| පොම්පවර්ගය | ගියර්තෙල්පොම්පය |
| පද්ධතිප්රතිදානය(එල්/මිනි) | 358 |
ව්යවර්ථපරිවර්තකය
ව්යවර්ථපරිවර්තකයයනුබලයවෙන්කරනහයිඩ්රොලික්——යාන්ත්රිකවර්ගයයි
සම්ෙපේෂණය
ග්රහලෝක,බලමාරුවසම්ප්රේෂණවේගයතුනක්ඉදිරියටසහවේගයතුනක්ආපසු,වේගයසහදිශාවවේගයෙන්මාරුකළහැකිය。
සුක්කානම්ක්ලච්
සුක්කානම්ක්ලච්හයිඩ්රොලික්එබූ,සාමාන්යයෙන්වෙන්වූක්ලච්ය。
තිරිංගක්ලච්
තිරිංගක්ලච්එකවසන්තය,වෙන්කරනලදහයිඩ්රොලික්,දැලවර්ගයමඟින්ඔබාඇත。
අවසන්තැටිය
අවසානධාවකයනම්අදියරදෙකකග්රහලෝකඅඩුකිරීමේගියර්යාන්ත්රණය,ලිහිසිතෙල්විදීමයි。