ഉയർന്നസ്പ്രോക്കറ്റ്,ഹൈഡ്രോളിക്ഡയറക്ട്ഡ്രൈവ്,സെമി——റജിഡ്സസ്പെൻഡ്,ഹൈഡ്രോളിക്കൺട്രോളുകൾഎന്നിവയുള്ളട്രാക്ക്——ടൈപ്പ്ഡോസറാണ്SD8Nബുൾഡോസർ。പവർവേർതിരിക്കുന്നഹൈഡ്രോളിക്——മെക്കാനിക്തരംടോർക്ക്കൺവെർട്ടർ,പ്ലാനറ്ററി,പവർഷിഫ്റ്റ്,ഒരുലിവർകൺട്രോൾട്രാൻസ്മിഷൻഎന്നിവസജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു。സംയോജിതഹൈഡ്രോളിക്സംവിധാനം,ഇലക്ട്രിക്മോണിറ്ററിംഗ്,SD8Nബുൾഡോസർഎന്നിവഉൾക്കൊള്ളുന്നSD8Nബുൾഡോസറിന്നിരവധിഓപ്ഷണൽഉപകരണങ്ങളുംഅറ്റാച്ച്മെന്റുംസജ്ജീകരിക്കാം,ഇത്റോഡ്കെട്ടിടം,ഹൈഡ്രോ——ഇലക്ട്രിക്നിർമ്മാണം,ലാൻഡ്ക്ലിയറൻസ്,പോർട്ട്,ഖനിവികസനം,മറ്റ്നിർമ്മാണമേഖലകൾഎന്നിവയിൽഉപയോഗിക്കാം。
| ഡോസർ | ചെരിവ് |
| (റിപ്പർഉൾപ്പെടുന്നില്ല)പ്രവർത്തനഭാരം(കിലോ | 48880 |
| ഗ്രൗണ്ട്പ്രഷർ(റിപ്പർഉൾപ്പെടെ)(KPa) | 112 |
| ട്രാക്ക്ഗേജ്(mm) | 2250 |
| ഗ്രേഡിയന്റ് |
30°/25° |
| മിനിഗ്രൗണ്ട്ക്ലിയറൻസ്(mm) |
517 |
| ഡോസിംഗ്ശേഷി(m³) | 13.5 |
| ബ്ലേഡ്വീതി(mm) | 4314 |
| പരമാവധികുഴിക്കൽആഴം(മിമി) | 614 |
| മൊത്തത്തിലുള്ളഅളവുകൾ(മിമി) | 8478 × 4314 × 3970 |
| ടൈപ്പ്ചെയ്യുക | KTA19-C525S10 |
| റേറ്റുചെയ്തവിപ്ലവം(ആർപിഎം) | 1800 |
| ഫ്ലൈവീൽപവർ(kw / hp) | 316/430 |
| ടോർക്ക്സംഭരണഗുണകം | 18% |
| ടൈപ്പ്ചെയ്യുക | ട്രാക്ക്ത്രികോണാകൃതിയിലാണ്。 |
| ട്രാക്ക്റോളറുകളുടെഎണ്ണം(ഓരോവശവും) | 8 |
| പിച്ച്(毫米) | 240 |
| ഷൂവിന്റെവീതി(mm) | 610 |
| ഗിയര് | 1 | 2മത്തെ | 3ആം |
| ഫോർവേഡ്(公里/小时) | 0 - 3.9 | 0 - 6.7 | 0 - 12.2 |
| പിന്നിലേക്ക്(കി。മീ/മ。) | 0 - 4.8 | 0 - 8.5 | 0 - 15.1 |
| പരമാവധിസിസ്റ്റംമർദ്ദം(MPa) | 18.2 |
| പമ്പ്തരം | ഗിയേഴ്സ്ഓയിൽപമ്പ് |
| സിസ്റ്റം输出ട്ട്പുട്ട്(L/min) | 358 |
ടോർക്ക്കൺവെർട്ടർ
ഹൈഡ്രോളിക്——മെക്കാനിക്തരംവേർതിരിക്കുന്നപവർആണ്ടോർക്ക്കൺവെർട്ടർ
പകർച്ച
പ്ലാനറ്ററി,പവർഷിഫ്റ്റ്ട്രാൻസ്മിഷൻമൂന്ന്സ്പീഡ്മുന്നോട്ട്,മൂന്ന്സ്പീഡ്റിവേഴ്സ്,സ്പീഡ്,ദിശഎന്നിവവേഗത്തിൽമാറ്റാൻകഴിയും。
സ്റ്റിയറിംഗ്ക്ലച്ച്
സ്റ്റിയറിംഗ്ക്ലച്ച്ഹൈഡ്രോളിക്അമർത്തി,സാധാരണയായിവേർതിരിച്ചക്ലച്ച്ആണ്。
ബ്രേക്കിംഗ്ക്ലച്ച്
ബ്രേക്കിംഗ്ക്ലച്ച്സ്പ്രിംഗ്,വേർതിരിച്ചഹൈഡ്രോളിക്,മെഷ്ഡ്ടൈപ്പ്എന്നിവയാൽഅമർത്തുന്നു。
അവസാനസവാരി
രണ്ട്ഘട്ടങ്ങളുള്ളപ്ലാനറ്ററിറിഡക്ഷൻഗിയർമെക്കാനിസം,സ്പ്ലാഷ്ലൂബ്രിക്കേഷൻഎന്നിവയാണ്അവസാനഡ്രൈവ്。