230年SD7Nബുൾഡോസർകുതിരശക്തിട്രാക്ക്——ടൈപ്പ്ഡോസറാണ്ഉയർന്നസ്പ്രോക്കറ്റ്,പവർഷിഫ്റ്റ്ഡ്രൈവ്,സെമി——റജിഡ്സസ്പെൻഡ്,ഹൈഡ്രോളിക്കൺട്രോളുകൾ。
sd7 - 230കുതിരശക്തി,എലവേറ്റഡ്സ്പ്രോക്കറ്റ്ബുൾഡോസർമോഡുലാർഡിസൈനുമായിസംയോജിപ്പിച്ച്നന്നാക്കാനുംപരിപാലിക്കാനുംഎളുപ്പമാണ്,ഇത്വ്യത്യാസസമ്മർദ്ദത്തോടെഎണ്ണഒഴിവാക്കുന്നു,ഹൈഡ്രോളിക്സിസ്റ്റംപരിസ്ഥിതിയെസംരക്ഷിക്കുകയുംഉയർന്നപ്രവർത്തനക്ഷമതയോടെ能源ർജ്ജംസംരക്ഷിക്കുകയുംചെയ്യുന്നു。സുരക്ഷിതമായസുഖപ്രദമായപ്രവർത്തനഅവസ്ഥ,ഇലക്ട്രിക്മോണിറ്ററിംഗ്,വിശ്വസനീയമായമുഴുവൻഗുണനിലവാരമുള്ള罗普കാബിൻ,മികച്ചസേവനംനിങ്ങളുടെവിവേകപൂർണ്ണമാണ്。
ഇതിന്നേരായടിൽറ്റിംഗ്ബ്ലേഡ്,ആംഗിൾബ്ലേഡ്,കൽക്കരിതള്ളുന്നബ്ലേഡ്,യുആകൃതിബ്ലേഡ്എന്നിവസജ്ജീകരിക്കാം;സിംഗിൾഷങ്ക്റിപ്പർ,മൂന്ന്ഷങ്ക്സ്റിപ്പർ;Rops, fops,ഫോറസ്റ്റ്ഡിഫൻസ്ക്യാബിൻമുതലായവ..ആശയവിനിമയം,എണ്ണപ്പാടം,വൈദ്യുതി,ഖനനംമുതലായവയിൽവലിയഭൂമിചലിക്കുന്നപരിപാടിക്ക്അനുയോജ്യമായഒരുയന്ത്രമാണിത്。
ഡോസർ | ചെരിവ് |
(റിപ്പർഉൾപ്പെടുന്നില്ല)പ്രവർത്തനഭാരം(കിലോ) | 23800 |
ഗ്രൗണ്ട്പ്രഷർ(KPa) | 71.9 |
ട്രാക്ക്ഗേജ്(mm) | 1980 |
ഗ്രേഡിയന്റ് |
30°/25° |
മിനിഗ്രൗണ്ട്ക്ലിയറൻസ്(mm) |
404 |
ഡോസിംഗ്ശേഷി(m³) | 8.4 |
ബ്ലേഡ്വീതി(mm) | 3500 |
പരമാവധികുഴിക്കൽആഴം(മിമി) | 498 |
മൊത്തത്തിലുള്ളഅളവുകൾ(മിമി) | 5677 × 3500 × 3402 |
റിപ്പർഉൾപ്പെടെ | 7616 × 3500 × 3402 |
ടൈപ്പ്ചെയ്യുക | കമ്മിൻസ്NTA855-C280S10 |
റേറ്റുചെയ്തവിപ്ലവം(ആർപിഎം) | 2100 |
ഫ്ലൈവീൽപവർ(kw / hp) | 169/230 |
പരമാവധിടോർക്ക്(N•m/rpm) | 1097/1500 |
റേറ്റുചെയ്തഇന്ധനഉപഭോഗം(g/KW•h) | 2335 |
ടൈപ്പ്ചെയ്യുക | ട്രാക്ക്ത്രികോണാകൃതിയിലാണ്。 |
ട്രാക്ക്റോളറുകളുടെഎണ്ണം(ഓരോവശവും) | 7 |
പിച്ച്(毫米) | 216 |
ഷൂവിന്റെവീതി(mm) | 560 |
ഗിയര് | 1 | 2മത്തെ | 3ആം |
ഫോർവേഡ്(公里/小时) | 0 - 3.9 | 0 - 6.5 | 0 - 10.9 |
പിന്നിലേക്ക്(കി。മീ/മ。) | 0 - 4.8 | 0 - 8.2 | 0 - 13.2 |
പരമാവധിസിസ്റ്റംമർദ്ദം(MPa) | 18.6 |
പമ്പ്തരം | ഉയർന്നമർദ്ദമുള്ളഗിയർപമ്പ് |
സിസ്റ്റം输出ട്ട്പുട്ട്(L/min) | 194 |
ടോർക്ക്കൺവെർട്ടർ
ഹൈഡ്രോളിക്——മെക്കാനിക്തരംവേർതിരിക്കുന്നപവർആണ്ടോർക്ക്കൺവെർട്ടർ
പകർച്ച
പ്ലാനറ്ററി,പവർഷിഫ്റ്റ്ട്രാൻസ്മിഷൻമൂന്ന്സ്പീഡ്മുന്നോട്ട്,മൂന്ന്സ്പീഡ്റിവേഴ്സ്,സ്പീഡ്,ദിശഎന്നിവവേഗത്തിൽമാറ്റാൻകഴിയും。
സ്റ്റിയറിംഗ്ക്ലച്ച്
സ്റ്റിയറിംഗ്ക്ലച്ച്ഹൈഡ്രോളിക്അമർത്തി,സാധാരണയായിവേർതിരിച്ചക്ലച്ച്ആണ്。
ബ്രേക്കിംഗ്ക്ലച്ച്
ബ്രേക്കിംഗ്ക്ലച്ച്സ്പ്രിംഗ്,വേർതിരിച്ചഹൈഡ്രോളിക്,മെഷ്ഡ്ടൈപ്പ്എന്നിവയാൽഅമർത്തുന്നു。
അവസാനസവാരി
രണ്ട്ഘട്ടങ്ങളുള്ളപ്ലാനറ്ററിറിഡക്ഷൻഗിയർമെക്കാനിസം,സ്പ്ലാഷ്ലൂബ്രിക്കേഷൻഎന്നിവയാണ്അവസാനഡ്രൈവ്。