БульдозерSD7N——цебульдозергусеничноготипунак230інськихсилзпідвищеноюзірочкою,приводомперемиканняпотужності、напівжорсткимпідвісомігідравлічнимуправлінням。
Бульдозерзпідвищеноюзірочкоюsd7 - 230,інтегрованийумодульнуконструкцію,простийуремонтітаобслуговуванні、розвантажуємаслозперепадомтиску、гідравлічнасистемазахищаєнавколишнєсередовищетаекономитьенергіюзвисокоюефективністюроботи。Комфортніумовиексплуатації,електричниймоніторингтакабіна罗普знадійноюякістю,відміннийсервіс-вашрозумнийвибір。
Вінможебутиобладнанийпрямимвідкиднимлезом,кутовимлезом,лезом,щоштовхаєвугілля,лезомU -форми;розпушувачзоднимхвостовиком,розпушувачзтрьомахвостовиками;Rops, fops， лісова欢呼欢呼。Цеідеальнамашина,якавикористовуєтьсявкомунікаціях,нафтовихродовищах,енергетиці,видобуткутощо。
| Бульдозер | Нахил |
| () | 23800 |
| Тиск е е е е е е е (КПа) | 71年,9 |
| Ширина колії () | 1980 |
| Градієнт |
30°/25° |
| Хв。кліренс(мм) |
404 |
| Потужність д д е е е е е(³) | 8.4 |
| Ширина | 3500 |
| Мак。с() | 498 |
| Габаритні розміри () | 5677 × 3500 × 3402 |
| включаючирозпушувач | 7616 × 3500 × 3402 |
| Тип | 康明斯NTA855-C280S10 |
| Номінальний о о о о о о о о о о о о о о о о о о и и | 2100 |
| Потужність маховика (кВт/ www . exe . exe) | 169/230 |
| Мак。со о о Н и и и и и и и и и и и и (Н•и и / и и /хв) | 1097/1500 |
| Номінальна人民支行支行支行支行(г/кВт•支行支行支行支行支行) | ≤235 |
| Тип | Колія має。Зірочка піднята。 |
| Кількістьгусениць(зкожноїсторони) | 7 |
| Крок(мм) | 216 |
| Ширина () | 560 |
| Передача | 1 -й | 2 -й | 3 -й |
| Вперед(кг/мод) | 0 - 3, 9 | 0胜5 | 清廉,9 |
| Назад(кг/мод) | 0 - 4, 8 | 主/ 2 | 0 - 13.2 |
| Мак。стиск в国民保险公司(МПа) | 18.6 |
| Типнасоса | Насос |
| Системний вихід(知识库/хв) | 194 |
Перетворювач
Перетворювачкрутногомоменту——цегідромеханічнийтип,щорозділяєпотужність
Спосібпередавання
Планетнатрансмісіязперемиканнямпотужностізтрьомашвидкостямивпередітрьомашвидкістюназад,швидкістьінапрямокможнашвидкозмінити。
Муфта
Муфтарульовогоуправліннязгідравлічнимпритиском,зазвичайрозділенамуфта。
Гальмівнамуфта
Гальмівнамуфтанатискаєтьсяпружинним,розділенимгідравлічним,сітчастимтипом。
Кінцевийпривід
Останнійприві——цдедвоступеневийпланетарнийредукторниймеханізміззмащеннямвідбризок。