รถปราบดินSD7Nเป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบ230แรงม้าพร้อมเฟืองยกสูงระบบขับเคลื่อนแบบเปลี่ยนเกียร์ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแข็งและระบบควบคุมแบบไฮดรอลิก
sd7 - 230แรงม้ารถปราบดินแบบเฟืองยกสูงผสานกับการออกแบบโมดูลาร์ง่ายต่อการซ่อมแซมและบำรุงรักษาบรรเทาน้ำมันด้วยแรงดันที่แตกต่างกันระบบไฮดรอลิกปกป้องสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานด้วยประสิทธิภาพการทำงานสูงสภาพการทำงานที่สะดวกสบายและปลอดภัยการตรวจสอบด้วยไฟฟ้าและห้องโดยสาร罗普ที่มีคุณภาพทั้งหมดที่เชื่อถือได้การบริการที่เป็นเลิศคือการเลือกอย่างชาญฉลาดของคุณ
สามารถติดตั้งใบมีดเอียงตรง,ใบมีดมุม,ใบมีดดันถ่านหิน,ใบมีดรูปตัวU;ริปเปอร์ก้านเดียวริปเปอร์สามก้าน;罗普,花花公子,ห้องโดยสารป้องกันป่าฯลฯสามารถใช้เป็นเครื่องที่เหมาะสำหรับการสื่อสาร,แหล่งน้ำมัน,พลังงาน,การขุดฯลฯโปรแกรมการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่
| รถดันดิน | เอียง |
| (ไม่รวมริปเปอร์)น้ำหนักใช้งาน(กก.) | 23800 |
| แรงดันดิน(KPa) | 71.9 |
| (มรางวัดม)。 | 1980 |
| ไล่โทนสี |
30°/ 25° |
| นาที。ระยะห่างจากพื้นดิน(มม)。 |
404 |
| ความจุ打瞌睡(m³) | 8.4 |
| ความกว้างใบมีด(มม)。 | 3500 |
| แม็กซ์ความลึกของการขุด(มม.) | 498 |
| ขนาดโดยรวม(มม)。 | 5677×3500×3402 |
| รวมทั้งริปเปอร์ | 7616×3500×3402 |
| พิมพ์ | 康明斯NTA855-C280S10 |
| จัดอันดับการปฏิวัติ(รอบต่อนาที) | 2100 |
| กำลังมู่เล่(千瓦/惠普) | 169/230 |
| แม็กซ์แรงบิด(N•m/rpm) | 1097/1500 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง(g /千瓦•h) | ≤235 |
| พิมพ์ | แทร็กเป็นรูปสามเหลี่ยมเฟืองเป็นยางยืดยกสูง |
| จำนวนลูกกลิ้งราง(แต่ละด้าน) | 7 |
| (ระยะพิทช์มม)。 | 216 |
| ความกว้างของรองเท้า(มม)。 | 560 |
| เกียร์ | ที่1 | ครั้งที่2 | ครั้งที่3 |
| ไปข้างหน้า(กม。/ชม)。 | 0 - 3.9 | 0 - 6.5 | 0 - 10.9 |
| (ย้อนกลับกม。/ชม)。 | 0 - 4.8 | 0 - 8.2 | 0 - 13.2 |
| แม็กซ์ความดันระบบ(MPa) | 18.6 |
| ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์แรงดันสูง |
| เอาต์พุตของระบบ(L / min) | 194 |
แปลงแรงบิด
ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เป็นแบบแยกกำลังไฟฟ้าแบบไฮดรอลิก-กล
การแพร่เชื้อ
ดาวเคราะห์ระบบส่งกำลังแบบกะกำลังที่มีความเร็วเดินหน้าสามระดับและถอยหลังสามระดับความเร็วและทิศทางสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว
คลัตช์พวงมาลัย
คลัตช์พวงมาลัยเป็นแบบกดไฮดรอลิกปกติคลัตช์แยก
คลัตช์เบรก
คลัตช์เบรกถูกกดด้วยสปริงแยกไฮดรอลิกชนิดตาข่าย
ไดรฟ์สุดท้าย
ไดรฟ์สุดท้ายคือกลไกลดเกียร์ของดาวเคราะห์สองขั้นตอนการหล่อลื่นแบบกระเซ็น