O推manbetx万博手机版土机SD7N é un推土机vía de 230 cabalos con piñón elevado, transmisión de cambio de potencia, suspensión semirríxida e controis hidráulicos。
O推manbetx万博手机版土机piñón升降器SD7-230一体化，deseño模块化é fácil de修理和管理，alivia O aceite con diferenzas de presión, O sistema hidráulico realiza protección do ambiente e forra enerxía ura alta eficiencia de traballo。Condición de funcionamento cómodo de seguridade, vixilancia eléctrica e cabina ROPS con toda a calidade, un servizo excelente é a túa elección。
Pódese inclinación recta， ángulo， á empuñadura de carbón， á在形式上的福利;Desgarrador de vástago único, Desgarrador de tres vástago;ROPS, FOPS, cina de defensa forest等É unha máquina ideal para comunicación, campo de petróleo, enerxía, minería等。
| manbetx万博手机版 | Inclinacion |
| (sen ripper)比索 | 23800 |
| Presión no chan (KPa) | 71年,9 |
| 口径vía (mm) | 1980 |
| gradient在 |
30°/ 25° |
| 小竹竹(mm) |
404 |
| 电容量dosificación (m³) | 8.4 |
| 安乔达lámina (mm) | 3500 |
| Max。Profundidade de escavación (mm) | 498 |
| Dimensións totais (mm) | 5677 × 3500 × 3402 |
| Incluído o ripador | 7616 × 3500 × 3402 |
| 蒂波 | 康明斯NTA855-C280S10 |
| Revolución公称(rpm) | 2100 |
| 波坦西亚(KW / HP) | 169/230 |
| Max。par (N•m / rpm) | 1097/1500 |
| 公称可燃物(g / KW•h) | ≤235 |
| 蒂波 | 一份pista ten forma de triángulo。O piñón está elástico elevado suspendido。 |
| Número de rodetes (cada lado) | 7 |
| 帕索(毫米) | 216 |
| Ancho da zapata (mm) | 560 |
| Engrenaxe | 1阿 | 2 o | 3 o |
| Adiante(公里/小时) | 0 - 3.9 | 0胜5 | 清廉,9 |
| Atrás (Km / h) | 0 - 4, 8 | 0 - 8.2 | 0 - 13.2 |
| Max。presión do sistema (MPa) | 18.6 |
| Tipo de bomba | Bomba de engrenaxes de alta presión |
| Saída do sistema (L / min) | 194 |
谈话者
O convertedor de par é un tipo hidráulico-mecánico que separa a potential
Transmision
一颗transmisión行星的潜力之光一颗闪光之光一颗闪光之光一颗闪光之光一颗闪光之光一颗闪光之光一颗dirección pódense闪光之光。
Embrague de dirección
O embrague de dirección é hidráulico presionado, normalmente embrague separado。
Embrague de freada
O embrague de freada está presionado por resort, separado hidráulico, tipo mallado。
Unidade最后
O accionamento final é un mecismo de engrenaxe de redución planetaria de dúas etapas, lubricación por salpicaduras。