-
รถปราบดินอเนกประสงค์SD7
รถปราบดินอเนกประสงค์SD7เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับการขุดและฝังสายเคเบิลใยแก้วนำแสงบนพื้นออกแบบและประดิษฐ์โดยHBXG新mx万博体育โดยทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:การวางและฝังสายเคเบิลออปติคัลสายเคเบิลเหล็กสายไฟการขุดการวางการฝังด้วยกระบวนการเดียวปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอย่างเต็มที่
-
รถปราบดินอเนกประสงค์TS165-2
แม็กซ์ขุดและฝังลึก:1600mm
แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อวาง:40mm
วางและฝังความเร็ว:0 ~ 2.5กม./ชม。(ปรับตามสภาพการทำงาน)
แม็กซ์ยกน้ำหนัก:700kgs
แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวดท่อ:1800mm
แม็กซ์ความกว้างของขดลวดท่อ:1000mm
ความกว้างของการขุด:76毫米 -
รถปราบดินแบบไฮโดรสแตติกsd7k LGP
ช่วงล่างกึ่งแข็งเฟืองยกสูงเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ระดับⅢระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกและต่อเนื่องการจับคู่กำลังเต็มที่ระบบควบคุมอัตโนมัติระบายความร้อนอิสระ
-
รถปราบดินแบบไฮโดรสแตติกSD7K
ช่วงล่างกึ่งแข็งเฟืองยกสูงเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ระดับⅢระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกและต่อเนื่องการจับคู่กำลังเต็มที่ระบบควบคุมอัตโนมัติระบายความร้อนอิสระ
-
รถปราบดินแบบไฮโดรสแตติกSD6K
รถปราบดินSD6Kติดตั้งเครื่องยนต์ยางII,ปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์,การลดความเร็วของดาวเคราะห์สามขั้นตอน,ระบบทำความเย็นแบบรวมศูนย์4 d,ระบบส่งกำลังควบคุมสัดส่วนด้วยไฟฟ้าและการควบคุมไฮดรอลิกนำร่อง
-
รถปราบดินแบบไฮโดรสแตติกsd6k LGP
รถปราบดินSD6KLGPติดตั้งเครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยาง三世ปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์การลดความเร็วของดาวเคราะห์สามขั้นตอนระบบทำความเย็นแบบรวมศูนย์4 dระบบส่งกำลังควบคุมสัดส่วนด้วยไฟฟ้าและการควบคุมไฮดรอลิกนำร่อง
-
รถปราบดินแบบไฮโดรสแตติกSD5K
SD5Kเป็นรถปราบดินไฮดรอลิกแบบรางทั้งหมดที่มีการระงับกึ่งแข็งระดับการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์Ⅲระบบควบคุมไฟฟ้าแบบไฮโดรสแตติกสองวงจรระบบควบคุมไฟฟ้าแบบปิดโหลดศูนย์ที่ส่งใช้ระบบไฮดรอลิก
-
รถปราบดินแบบยกระดับSD9N
รถปราบดินSD9Nเป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบที่มีเฟืองยกสูงระบบขับเคลื่อนตรงแบบไฮดรอลิกระบบแขวนกึ่งแข็งและระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกติดตั้งทอร์คคอนเวอร์เตอร์แยกประเภทกลไกไฮดรอลิกแบบแยกกำลังดาวเคราะห์ระบบเปลี่ยนกำลังและชุดส่งกำลังแบบควบคุมด้วยคันโยกหนึ่งตัว
-
รถปราบดินแบบยกระดับsd7n LGP
รถปราบดินSD7LGPเป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบ230แรงม้าพร้อมเฟืองยกสูงระบบขับเคลื่อนแบบเปลี่ยนเกียร์ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแข็งและระบบควบคุมแบบไฮดรอลิก
-
รถปราบดินแบบยกระดับSD7N
รถปราบดินSD7Nเป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบ230แรงม้าพร้อมเฟืองยกสูงระบบขับเคลื่อนแบบเปลี่ยนเกียร์ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแข็งและระบบควบคุมแบบไฮดรอลิก
-
รถปราบดินแบบยกระดับSD8N
รถปราบดินSD8Nเป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบที่มีเฟืองยกสูงระบบขับเคลื่อนตรงแบบไฮดรอลิกระบบแขวนกึ่งแข็งและระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกติดตั้งทอร์คคอนเวอร์เตอร์แยกประเภทกลไกไฮดรอลิกแบบแยกกำลังดาวเคราะห์ระบบเปลี่ยนกำลังและชุดส่งกำลังแบบควบคุมด้วยคันโยกหนึ่งตัว
-
รถปราบดินโครงสร้างปกติTYS165-3
รถปราบดินTYS165-3เป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบ165แรงม้าพร้อมระบบขับเคลื่อนตรงแบบไฮดรอลิกระบบกึ่งแข็งกึ่งแข็งและระบบช่วยเหลือแบบไฮดรอลิกระบบควบคุมใบพัดแบบไฮดรอลิกสำหรับนักบินและระบบควบคุมการบังคับเลี้ยวและเบรกระดับเดียว