แม็กซ์ขุดและฝังลึก:1600mm
แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อวาง:40mm
ความเร็วในการวางและฝัง:0 ~ 10กม./ชม。(ปรับตามสภาพการทำงาน)
แม็กซ์ยกน้ำหนัก:≤700kgs
แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลางของม้วนลูกกลิ้ง:1800mm
แม็กซ์ความกว้างของม้วนลูกกลิ้ง:1000mm
ความกว้างของการขุด:76毫米
น้ำหนักใช้งาน(ไม่รวมริปเปอร์)30500㎏
กำลังเครื่องยนต์185千瓦
แรงดันดิน53.6 kPa
ระยะห่างจากพื้น485毫米
ความยาวหน้าสัมผัสพื้น2890毫米
ระยะศูนย์ติดตาม2235 mm
ขนาดโดยรวม(L×W×H):(พร้อมเครื่องริปเปอร์แบบก้านเดี่ยว)8304×4382×3485(พร้อมใบมีดเอียงแบบตรง)
ละติจูด30°ขวาง25°
แบบอย่าง | NT855-C280S10 |
การผลิต | ฉงชิ่งคัมมินส์เอ็นจิ้นบจก。 |
พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำสายเดี่ยวแนวตั้งสี่จังหวะองคาพยพ6สูบเส้นผ่านศูนย์กลาง140มม。 |
จัดอันดับความเร็ว | 2100年รอบต่อนาที |
กำลังไฟพิกัด | 185千瓦 |
แม็กซ์แรงบิด(N•m/rpm) | 1097/1500 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง(g /千瓦•h) | ≤235 |
โหมดเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า24 v |
พิมพ์ | แทร็กเป็นรูปสามเหลี่ยมเฟืองเป็นยางยืดยกสูง |
จำนวนลูกกลิ้งราง(แต่ละด้าน) | 7 |
จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง(แต่ละด้าน) | 1 |
(ระยะพิทช์มม)。 | 216 |
ความกว้างของรองเท้า(มม)。 | 910 |
เกียร์ | ที่1 | ครั้งที่2 | ครั้งที่3 |
ไปข้างหน้า(กม。/ชม)。 | 0 - 3.9 | 0 - 6.5 | 0 - 10.9 |
(ย้อนกลับกม。/ชม)。 | 0 - 4.8 | 0 - 8.2 | 0 - 13.2 |
แม็กซ์ความดันระบบ(MPa) | 18.6 |
ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์แรงดันสูง |
เอาต์พุตของระบบ(L / min) | 194 |
แปลงแรงบิด
ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เป็นแบบแยกกำลังไฟฟ้าแบบไฮดรอลิก-กล
การแพร่เชื้อ
ดาวเคราะห์ระบบส่งกำลังแบบกะกำลังที่มีความเร็วเดินหน้าสามระดับและถอยหลังสามระดับความเร็วและทิศทางสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว
คลัตช์พวงมาลัย
คลัตช์พวงมาลัยเป็นแบบกดไฮดรอลิกปกติคลัตช์แยก
คลัตช์เบรก
คลัตช์เบรกถูกกดด้วยสปริงแยกไฮดรอลิกชนิดตาข่าย
ไดรฟ์สุดท้าย
ไดรฟ์สุดท้ายคือกลไกลดเกียร์ของดาวเคราะห์สองขั้นตอนการหล่อลื่นแบบกระเซ็น