උපරිමකැණීම්සහකාවැද්දීමේගැඹුර:1600මි.මී。
උපරිමතැබූහෝස්එකේවිෂ්කම්භය:40මි.මී。
තැබීමේසහකාවැද්දීමේවේගය:0 ~ 10公里/小时(සේවාකොන්දේසිඅනුවගැලපීම)
උපරිමබරඉසිලීම:කිලෝග්රෑම්700කි
උපරිමරෝලර්දඟරයේවිෂ්කම්භය:1800මි.මී。
උපරිමරෝලර්දඟරයේපළල:1000මි.මී。
හෑරීමේපළල:76මි.මී。
මෙහෙයුම්බර(රිපර්ඇතුළුවනොවේ)30500㎏
එන්ජින්ශ්රේණිගතබලය185千瓦
බිම්පීඩනය53.6 kPa
බිම්නිෂ්කාශනය485මි.මී。
බිම්සම්බන්ධතාදිග2890මි.මී。
ධාවනපථයේදුර2235මි.මී。
සමස්තමානයන්(එල්×ඩබ්ලිව්×එච්):(තනිෂැන්ක්රිපර්සමඟ)8304×4382×3485(කෙලින්මනැඹුරුවනතලයසමඟ)
ශ්රේණිගතකිරීමේඅක්ෂාංශ30°හරස්25°
මාදිලිය | NT855-C280S10 |
නිෂ්පාදනය | චොංකින්ග්කමින්ස්එන්ජින්සමාගම,有限公司 |
ටයිප්කරන්න | ජලයසිසිල්,තනිරේඛාව,සිරස්,හතරපහර,ටර්බෝආරෝපිත,සිලින්ඩර6විෂ්කම්භය140මි。මී。 |
ශ්රේණිගතවේගය | 2100年ආර්පීඑම් |
ශ්රේණිගතබලය | 185千瓦 |
උපරිමව්යවර්ථය(එන්•එම්/ආර්පීඑම්) | 1097/1500 |
ශ්රේණිගතඉන්ධනපරිභෝජනය(g/KW•h) | අංක235 |
ආරම්භකමාදිලිය | 24vවිදුලිආරම්භය |
ටයිප්කරන්න | ධාවනපථයත්රිකෝණහැඩයකින්යුක්තවනඅතරස්ප්රොකට්එකඉහළටඔසවාප්රත්යාස්ථඅත්හිටුවාඇත。 |
ධාවනපථරෝලර්ගණන(එක්එක්පැත්ත) | 7 |
වාහකරෝලර්ගණන(එක්එක්පැත්ත) | 1 |
තණතීරුව(මි。මී)。 | 216 |
සපත්තුපළල(මි.මී.) | 910 |
ගියර් | 1වන | 2වන | 3වන |
ඉදිරියට(කි。මී。/පැය) | 0 - 3.9 | 0 - 6.5 | 0 - 10.9 |
පසුපසට(කි。මී。/පැ) | 0 - 4.8 | 0 - 8.2 | 0 - 13.2 |
උපරිමපද්ධතිපීඩනය(MPa) | 18.6 |
පොම්පවර්ගය | අධිපීඩනගියර්පොම්පය |
පද්ධතිප්රතිදානය(එල්/මිනි) | 194 |
ව්යවර්ථපරිවර්තකය
ව්යවර්ථපරිවර්තකයයනුබලයවෙන්කරනහයිඩ්රොලික්——යාන්ත්රිකවර්ගයයි
සම්ෙපේෂණය
ග්රහලෝක,බලමාරුවසම්ප්රේෂණවේගයතුනක්ඉදිරියටසහවේගයතුනක්ආපසු,වේගයසහදිශාවවේගයෙන්මාරුකළහැකිය。
සුක්කානම්ක්ලච්
සුක්කානම්ක්ලච්හයිඩ්රොලික්එබූ,සාමාන්යයෙන්වෙන්වූක්ලච්ය。
තිරිංගක්ලච්
තිරිංගක්ලච්එකවසන්තය,වෙන්කරනලදහයිඩ්රොලික්,දැලවර්ගයමඟින්ඔබාඇත。
අවසන්තැටිය
අවසානධාවකයනම්අදියරදෙකකග්රහලෝකඅඩුකිරීමේගියර්යාන්ත්රණය,ලිහිසිතෙල්විදීමයි。