بولدوزرSD8Nیکدوزرردیابیباچرخدندهبالا،هیدرولیکمستقیم،کنترلنیمههیدرولیکوکنترلهیدرولیکاست。مجهزبهمبدلگشتاورازنوعهیدرولیکی——مکانیکیقدرت،سیارهای،تغییرقدرتویکگیربکسکنترلاهرمی。بولدوزرSD8Nمجهزبهسیستمهیدرولیکیکپارچه،مانیتورینگالکتریکی،بولدوزرSD8Nمیتواندباتجهیزاتولوازمجانبیاختیاریمجهزباشد،میتوانازآندرساختمانراه،ساختوسازبرقآبی،ترخیصزمین،توسعهبندرومعدنوسایرزمینههایساختمانیاستفادهکرد。
دوزر | شیب |
(بدون احتساب چاک دهنده) وزن عملیات (کیلوگرم | 36800 |
فشار زمین (شامل ریپر) (KPa) | 93 |
اندازه گیری مسیر (میلی متر) | 2083 |
شیب |
30 درجه/25 درجه |
حداقل فاصله از زمین (میلی متر) |
556 |
ظرفیت خنک کننده (متر مربع) | 11.24 |
عرض تیغه (میلی متر) | 3940 |
حداکثر عمق حفاری (میلی متر) | 582 |
ابعاد کلی (میلی متر) | 7751 × 3940 × 3549 |
تایپکنید | NT855-C360S10 |
انقلاب دارای رتبه (دور در دقیقه) | 2100 |
قدرت چرخ دنده (kw / hp) | 235/320 |
ضریب ذخیره گشتاور | 20٪ |
تایپکنید | مسیر به شکل مثلث است。چرخ دنده دارای ارتفاع کشسان معلق است。 |
تعداد غلتک های پیست (هر طرف) | 8 |
ارتفاع (میلی متر) | 216 |
عرض کفش (میلی متر) | 560 |
دنده | 1 | دوم | سوم |
جلو(کیلومت/سراعت) | 0 - 3.5 | 0 - 6.2 | 0 - 10.8 |
عقب(کیلومت/سراعت) | 0 - 4.7 | 0 - 8.1 | 0 - 13.9 |
حداکثر فشار سیستم (MPa) | 20. |
نوعپمپ | پمپ روغن چرخ دنده |
خروجی سیستم (L/min) | 220 |
مبدلگشتاور
مبدلگشتاورنوعجداکنندههیدرولیکمکانیکیقدرتاست
انتقال
انتقالسیارهای،انتقالنیروباسهسرعتبهجلووسهسرعتبهعقب،سرعتوجهترامیتوانبهسرعتتغییرداد。
کلاچفرمان
کلاچفرمانفشردههیدرولیکاستومعمولاًکلاچجداشدهاست。
کلاچترمز
کلاچترمزتوسطفنر،جداشدهازنوعهیدرولیک،مشبندیفشاردادهمیشود。
درایونهایی
محرکنهاییمکانیسمچرخدندهکاهشدومرحلهای،روانکاریچلپچلوپاست。