بولدوزرTY160-3نیمهسفتوسخت،تغییرقدرت،کنترلقدرت،کنترلهیدرولیکیخلبانکنترلشده،باگیربکسسیارهایبایکاهرمکنترلشدهاست。باکابینمجلل،خطوطمدرنطراحیشدهوقسمتنهاییراتقویتمیکند。اینراندمانتولیدبالا،تواناییسفربهتر،عملکردآسانرانشانمیدهد。بهدلیلساختارسادهباغلطکهای6تایی،تعمیرباهزینهکمراآسانمیکند。اینیکبولدوزرایدهآلاستکهدرمیداننفتی،کاشتزغالسنگ،سیستممحیطیومنطقهشلختهوغیرهاستفادهمیشود。
| دوزر | شیب |
| (بدون احتساب چاک دهنده) وزن عملیات (کیلوگرم | 16800 |
| فشار زمین (KPa) | 65.6 |
| اندازه گیری مسیر (میلی متر) | 1880 |
| شیب | 30 درجه/25 درجه |
| حداقل فاصله از زمین (میلی متر) | 400 |
| ظرفیت خنک کننده (متر مربع) | 4.4 |
| عرض تیغه (میلی متر) | 3479 |
| حداکثر عمق حفاری (میلی متر) | 540 |
| ابعاد کلی (میلی متر) | 5140 × 3479 × 3150 |
| تایپکنید | 潍柴WD10G178E25 |
| انقلاب دارای رتبه (دور در دقیقه) | 1850 |
| قدرت نامی (kw) | 131 |
| حداکثر گشتاور (N•m/دور در دقیقه) | 830/1000 - 1200 |
| میزان مصرف سوخت (g/KW•ساعت) | ≤200 |
| تایپکنید | نوسان تیر پرتاب شده。ساختار معلق نوار اکولایزر |
| تعداد غلتک های پیست (هر طرف) | 6 |
| تعداد غلتک های حامل (هر طرف) | 2 |
| گام (میلی متر | 203.2 |
| عرض کفش (میلی متر) | 510 |
| دنده | 1 | دوم | سوم |
| جلو(کیلومت/سراعت) | 0 - 3.29 | 0 - 5.82 | 0 - 9.63 |
| عقب(کیلومت/سراعت) | -4.28 | 0 - 7.59 | 0 - 12.53 |
| حداکثر فشار سیستم (MPa) | 15.5 |
| نوعپمپ | پمپ چرخ دنده |
| خروجی سیستم (L/min) | 170 |
مبدلگشتاور
3 عنصر 1 مرحله 1 فاز
انتقال
انتقالسیارهای،انتقالنیروباسهسرعتبهجلووسهسرعتبهعقب،سرعتوجهترامیتوانبهسرعتتغییرداد。
کلاچفرمان。
دیسکمتالورژیقدرتروغنچنددیسکفشردهشدهتوسطفنر。هیدرولیک کار می کند
کلاچترمز
ترمزروغنترمزدوجهتهاستکهتوسطپدالمکانیکیپاکارمیکند。
درایونهایی
درایونهاییکاهشدوگانهباچرخدندهوچرخدندهقطعهایاستکهبامهرومومدومخروطیمهرومومشدهاست。