ລົດບັນທຸກTY160-3ແມ່ນເຄິ່ງແຂງແຮງ,ປ່ຽນພະລັງງານ,ຊ່ວຍຄວບຄຸມພະລັງງານ,ຄວບຄຸມໄຮໂດຣລິກທົດລອງຄວບຄຸມ,ມີເຄື່ອງມືຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກດາວທຽມທີ່ມີ杆ດຽວຄວບຄຸມ。ມັນຢູ່ກັບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຫຼູຫຼາ,ເສັ້ນທີ່ທັນສະໄ设计ອອກແບບສ່ວນປົກຫຸ້ມແລະເສີມສ້າງການຂັບຂີ່ສຸດທ້າຍ。ມັນສະແດງປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ,ຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງທີ່ດີກວ່າ,ການດໍາເນີນງານງ່າຍ。ມັນປະຕິບັດຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການສ້ອມແປງໃນລາຄາຖືກເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍດ້ວຍເຄື່ອງຕິດຕາມລູກປືນ6个人电脑。ມັນເປັນລົດບັນທຸກທີ່າເ理想ະສົມທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນບໍ່ນ້ຳມັນ,ການປູກຖ່ານຫີນ,ລະບົບສະພາບແວດລ້ອມແລະພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ດີ。
ດໍ | ອຽງ |
(ບໍ່ລວມ开膛手)ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ(Kg) | 16800 |
ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ(KPa) | 65.6 |
ຕິດຕາມວັດ(ມມ) | 1880 |
ໄລ່ສີ | 30°/25° |
ຂັ້ນຕ່ຳພື້ນທີ່ເກັບກູ້(ມມ) | 400 |
ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ນອນ(m³) | 4.4 |
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື(ມມ) | 3479 |
ສູງສຸດຄວາມເລິກການຂຸດ(ມມ) | 540 |
ຂະໜາດໂດຍລວມ(ມມ) | 40 × 79 × 79 × 50 |
ປະເພດ | 潍柴WD10G178E25 |
ການປະຕິວັດທີ່ໄດ້ຄະແນນ(rpm) | 1850 |
ກໍາລັງຜະລິດແນນ(千瓦) | 131 |
ສູງສຸດແຮງບິດ(N•m/rpm) | 830/1000 - 1200 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ໄດ້ຄະແນນ(g/KW•h) | ≤200 |
ປະເພດ | ປະເພດແກວ່ງຂອງທ່ອນໄມ້ສີດ。ໂຄງສ້າງຖືກໂຈະຂອງແຖບຄວາມເທົ່າທຽມ |
ຈຳນວນລູກກິ້ງຕິດຕາມ(ແຕ່ລະດ້ານ) | 6 |
ຈຳນວນລູກກິ້ງຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ(ແຕ່ລະດ້ານ) | 2 |
ລະດັບສຽງ(ມມ | 203.2 |
ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບ(ມມ) | 510 |
ເກຍ | ທີ1 | ທີ2 | ທີ3 |
ໄປໜ້າ(Km/h) | 0 - 3.29 | 0 - 5.82 | 0 - 9.63 |
ຖອຍຫຼັງ(公里/小时) | -4.28 | 0 - 7.59 | 0 - 12.53 |
ສູງສຸດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ(MPa) | 15.5 |
ປະເພດປັມ | ປັ耳朵ມເກຍ |
ຜົນຜະລິດລະບົບ:L /ນາທີ) | 170 |
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ
3ອົງປະກອບ1 ~ຂັ້ນຕອນ1 ~ໄລຍະ
ການສົ່ງຜ່ານ
ດາວເຄາະ,ລະບົບສາຍສົ່ງປ່ຽນພະລັງງານດ້ວຍສາມຄວາມໄວໄປຂ້າງໜ້າແລະສາມຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ,ຄວາມໄວແລະທິດທາງສາມາດປ່ຽນໄດ້ໄວ。
离合器ການຊີ້ນໍາ。
ແຜ່ນໂລຫະພະລັງງານນໍ້າມັນຫຼາຍແຜ່ນຖືກບີບອັດໂດຍສະປິງ。ດໍາເນີນການດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ。
ເບກ离合器
ເບຣກແມ່ນນ້ຳມັນເບຣກແຖບເລື່ອນສອງທິດທາງທີ່ປະຕິບັດໂດຍເຄື່ອງກີດຕີນ。
ຂັບສຸດທ້າຍ
ການຂັບສຸດທ້າຍແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນສອງເທົ່າດ້ວຍເກຍ刺激ແລະ链轮ພາກສ່ວ,ນເຊິ່ງໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນໂດຍປະທັບຕາ油封。