TY160-3 manbetx万博手机版bulldozerra erdi zurruna da, potentzia aldatzea, indarrez lagundutako kontrola, trresna hidrauliko pilotua kontrolatua, palanka bakarreko kontroleko engranaje planetaria duena。Luxuzko kabinarekin, estalitako pieza modern noekin diseinatuta dago eta azken unitatea indarzen du。produkziioaren eraginkortasun handia du, bidaiatzeko gaitasun hobea eta funtzionamendu erraza。6 .开心果-arrabolen开心果- sinplea dela eta。Petrolio-soroan, ikatz landaketan, ingurumen sisteman eta gune malkartsuan erabiltzen den推manbetx万博手机版土机ezin hobea da。
| 推土机 | Okertu |
| Eragiketaren pisua (Kg) | 16800 |
| presioa (KPa) | 65.6 |
| Bide zabalera (mm) | 1880 |
| Gradientea | 30°/ 25° |
| minurreko sakea (mm) | 400 |
| Doitzeko ahalmena (m³) | 4.4 |
| Palaren zabalera(毫米) | 3479 |
| 黄鳝(mm) | 540 |
| 欧克拉克(毫米) | 5140 × 3479 × 3150 |
| 莫塔 | 潍柴WD10G178E25 |
| Balorazio iraultza (rpm) | 1850 |
| 名义电位(KW) | 131 |
| 盖希涅斯动量(N•m / rpm) | 830 / 1000-1200 |
| 孔氏二重蝇(g / KW•h) | ≤200 |
| 莫塔 | Ihinztatutako habe kulunka mota。Berdinketa-barraren egitura etenda |
| Pista arrabolen kopurua (alde bakoitza) | 6 |
| Garraiatzaile arrabolen kopurua (alde bakoitza) | 2 |
| Tartea(毫米 | 203.2 |
| Oinetakoaren zabalera(毫米) | 510 |
| Engranaje | 1 | 2. | 3. |
| 极光(Km / h) | 0 - 3.29 | 0 - 5, 82 | 0 - 9, 63 |
| Atzera (Km / h) | 4, 28 | 鹿,59岁 | 现年53岁的经历 |
| Gehienez系统(MPa) | 15.5 |
| Ponpa莫塔 | Engranaje ponpa |
| 系统转速:L / min | 170 |
Momentu bihurgailua
3元素1 etapa 1 fase
Transmisio
Hiru abiadura aurreratuko eta alderantzizko Hiru abiadurako transio plantaria, abiadura eta norabidea azkar alda daitezke。
Gidatzeko enbragea。
迪斯科anitzeko oliopotentziaren metalurgia迪斯科malgukiak konprimituta。hidraulikoa。
Balaztatze enbragea
Balazta bi norabidetako banda mugikorreko Balazta da, oin pedal mekanikoaz baliatuta。
Azken unitatea
Azken unitatea erredukzio bikoitza da, ezpaine engranajearekin eta segmentu-erroiarekin, biko konoko zigiluarekin zigilatuta daudenak。