TY160-3बुलडोजरअर्ध——कठोर,पावरशिफ्ट,पावरअसिस्टेडकन्ट्रोलिंग,पायलटहाइड्रोलिककार्यान्वयननियन्त्रण,एकललीभरनियन्त्रितग्रहगियरबक्ससंगछ।योविलासीकेबिन,आधुनिकलाइनडिजाइनकभरभागहरुरअन्तिमड्राइभबलियोसंगछ।योप्रदर्शनउच्चउत्पादनदक्षता,राम्रोयात्राक्षमता,सजिलोसञ्चालन।यो6个人电脑ट्रयाकरोलर्ससंगसरलसंरचनाकोकारणकमलागतमामरम्मतकोसुविधाप्रदर्शनगर्दछ।योआदर्शबुलडोजरतेलक्षेत्र,कोइलारोपण,पर्यावरणप्रणालीरमैलाक्षेत्रआदिमाप्रयोगगरीन्छ।
| डोजर | झुकाउनुहोस् |
| (रिपर सहित) सञ्चालन वजन (किलो | 16800 |
| ग्राउण्ड प्रेशर (केपीए) | 6५6 . . |
| ट्र्याक गेज (मिमी) | 1880 |
| ग्रेडियन्ट | 30°/ 25 |
| न्यूनतम ग्राउन्ड क्लियरेन्स (मिमी) | 400 |
| डोजिंग क्षमता (m³) | ४४。 |
| ब्लेड चौडाइ (मिमी) | 3479 |
| अधिकतम खुदाई गहिराई (मिमी) | 540 |
| समग्र आयाम (मिमी) | ५१४० × ३४7 × ३१५० |
| प्रकार | 潍柴WD10G178E25 |
| रेटेड क्रान्ति (आरपीएम) | 1850 |
| रेटेड पावर (kw) | 131 |
| अधिकतम टोक़ (एन•एम/आरपीएम) | 830/1000 - 1200 |
| रेटेड इन्धन खपत (g/KW•h) | ≤२०० |
| प्रकार | स्प्रे गरिएको बीम को प्रकार स्विंग।तुल्यकारक पट्टी को निलम्बित संरचना |
| ट्रयाक रोलर्स को संख्या (प्रत्येक पक्ष) | 6 |
| वाहक रोलर्स को संख्या (प्रत्येक पक्ष) | 2 |
| पिच(मिमी | 203.2 |
| जुत्ता चौडाई (मिमी) | 510 |
| गियर | पहिलो | दोस्रो | तेस्रो |
| अगाडि(किमी/घन्टा) | 0 - 3.29 | ०——५。2२ | 0 - 9.63 |
| पछाडि(किमी/घन्टा) | ——४。२8 | 0 - 7.59 | 0 - 12.53 |
| अधिकतम प्रणाली दबाव (एमपीए) | १५५。 |
| पम्पप्रकार | गियर्सपम्प |
| प्रणाली उत्पादन: एल/मिनेट) | 170 |
टोककनवर्टर
3-तत्व 1-चरण 1-चरण
ट्रान्समिसन
ग्रहहरु,तीनगतिअगाडिरतीनगतिउल्टो,गतिरदिशाछिटोस्थानान्तरणगर्नसकिन्छसंगशक्तिशिफ्टप्रसारण।
स्टीयरिंगक्लच।
बहुडिस्कतेलशक्तिधातुविज्ञानडिस्कवसन्तद्वारासंकुचित।हाइड्रोलिकसंचालित।
ब्रेकक्लच
ब्रेकतेलदुईदिशाफ्लोटिंगब्यान्डमेकानिकलखुट्टापेडलद्वारासंचालितब्रेकहो।
अन्तिमड्राइभ
अन्तिमड्राइभस्परगियररखण्ड链轮संगडबलकटौतीहो,जोजोड़ीकोनसीलद्वारासीलगरीएकोछ।