1.ເຄື່ອງຈັກ:CumminsQSC8.3-194KW(五十铃发动机212kw)
2.ວາວຫຼັກ:un32东芝日本
3.ປັ主机ມຫຼັກ:K5V160DTH1X4R-9N4A-9V川崎日本
4.ເຄື່ອງແກວ່ງ:ma180w01川崎
5.ເຄື່ອງຈັກເດີນທາງ:tm70vc-b-195 doosan
6.ຫ້ອງໂດຍສານຫຼູຫຼາ
ເຄື່ອງຈັກ康明斯ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ,ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ,ປະສິດທິພາບສູງແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ。
ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ນຳເຂົ້າ,ຄວບຄຸມກະແສລົບທີ່ມີພະລັງເຕັມ,ປະຕິບັດການປະສົມໄດ້ດີ,ຄວາມໄວໃນການ旋转ູນວຽນໄວ,ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ。
ສາຍປ້ອງກັນທໍາຄວາມສະອາດນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກສີ່ສາຍ,ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຊັ້ນNas7,ຮັບປະກັນອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທີ່ຍາວນານແລະເຊື່ອຖືໄດ້。
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງພາຍໃນປະເທດທັງດ້ານໜ້າແລະດ້ານຫຼັງ,ເບກສີ່ລໍ້,ການດຳເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍ,ຄວາມເພີດເພີນທີ່ບໍ່ທຳມະດາ。
ອອກແບບໄດ້ດີໄດ້ອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ,ເຄື່ອງເຈາະຂະໜາດໃຫຍ່ພາຍຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະ,ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ;ການຍິງລູກປືນກຳຈັດຄວາມກົດດັນ,ຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ。
ຕົວແບບ | SC360.9(康明斯) |
ນ້ຳໜັກt | 34.8 |
ຄວາມຈຸຖັງm3 | 1.6 |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | CumminsQSC8.3 |
ພະລັງງານ | 194/2200 |
ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນ | 650 |
ຄວາມໄວການຍ່າງ | 4/6.2 |
ຄວາມໄວ扶轮 | 8.2 |
ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນ | 70 |
Isoຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຂຸດIso | 245 |
ກຳລັງຂຸດແຂນiso | 185 |
ຄວາມກົດດັນໃນພື້ນທີ່ | 70.8 |
ການດຶງດູດ | 247.8 |
ເຄື່ອງສູບນ້ຳໄຮໂດຼລິກ(kawasaky) | K5V160DTH1X4R-9N4A-9V |
ກະແສສູງສຸດ | 330 * 2 + 30 |
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ | 31.5 |
ຄວາມຈຸຖັງ | 310 |
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ | 11080 |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | 3190 |
ຄວາມສູງໂດຍລວມ(ຂະຫຍາຍຕົວສູງສຸດ) | 3180 |
ທັງ他ົດ高(ເທິງສຸດ) | 3280 |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ້ານນໍ້າໜັກ | 1210 |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍ່າສຸດ | 498 |
ລັດສະ苦恼ີຫາງ | 3420 |
ຕິດຕາມຄວາມຍາວພື້ນດິນ | 3700 |
ຄວາມຍາວຕິດຕາມ | 4622 |
ເຄື່ອງວັດແທກ | 2590 |
ຕິດຕາມຄວາມກວ້າງ | 3190 |
ຕິດຕາມຄວາມກວ້າງເກີບ | 600 |
宽度ຂອງ转盘ໄດ້ | 2995 |
ຄວາມສູງຂອງການຂຸດສູງສຸດ | 10200 |
ຄວາມສູງຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອສູງສຸດ | 7135 |
ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດ | 7370 |
ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດຂອງກໍາແພງແນວຕັ້ງ | 6380 |
ໄລຍະທາງຂຸດຄົ້ນສູງສຸດ | 11100 |
ໄລຍະຂຸດສູງສຸດໃນຍົນພື້ນດິນ | 10910 |
ລັດສະີຕ່ຳສຸດ | 4265 |
ໄລຍະຫ່າງຈາກສູນກາງຂອງການ,ູນໄປຫາປາຍຫຼັງ | 3420 |
ຄວາມໜາແຂ້ວແມງ毛毛虫 | 30. |
ຄວາມສູງຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ | 2265 |
ຄວາມຍາວຂອງພື້ນດິນເມື່ອຂົນສົ່ງ | 5720 |
ຄວາມຍາວແຂນ | 3185 |
ຄວາມຍາວຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ | 6470 |
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງລົດຍົກ | |
ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງລົດຍົກ | |
ການລອຍຕົວສູງສຸດ |