1.انجڻ: CumminsQSC8.3-194KW(五十铃发动机212kw)
2.مکيه والو: un32 توشيبا جپان
3.مکيه پمپ: k5v160dth1x4r-9n4a-9v日本川崎
4.جھولي موٽر: ma180w01川崎
5.سفر موٽر: tm70vc-b-195 doosan
6.لگزريڪيبن
康明斯انجڻجيضرورتنکيپوروڪريٿواخراج،مضبوططاقت،اعليڪارڪردگي۽ماحولياتيتحفظ。
درآمدٿيلهائڊروڪسسٽم،مڪملپاورمنفيوهڪريجوڪنٽرول،س复合ومرڪبعمل،تيزگردشجيرفتار،اعليٰآپريٽنگڪارڪردگي。
چارهائڊروڪآئلصفائيواريتحفظواريلائين،Nas7گريڊفلٽريشنجيدرستگي،ڊگھي۽قابلاعتمادهائڊروڪڪحصنکييقينيبڻائي。
ملڪيمشهوربرانڊفرنٽ۽ريئرايڪسل،چار轮يٿابرڪ،آرامدهآپريشن،غيرمعموليلطف。
چ——يطرح逢ھيلويلڊڊساختياتيحصا،وڏيبورنگمشينويلڊنگپروسيسنگکانپوءِ،وprecيڪدرستگيءَسان。شاٽبلاسٽنگد压力اءُختمڪرڻ،ڊگھيعرصيوارواستحڪام。
| ماڊل | SC360.9（ڪمينس） |
| وزنتي | 34.8 |
| بالٽ جي گنجائش m3 | 1．6 |
| انجڻ جو قسم | ڪمينس QSC 8.3 |
| طاقت | 194/2200 |
| Tankارڻ جي ٽانڪي گنجائش | 650 |
| هلڻ جي رفتار | 4/6.2 |
| روٽريرفتار | 8.2 |
| چڙهڻ جي صلاحيت | 70 |
| Iso ڊيگنگ فورس Iso | 245 |
| Iso آرم ڊائيگنگ فورس | 185 |
| زميني د pressureاءُ | 70.8 |
| ڪشش | 247.8 |
| هائيڊولڪ پمپ ماڊل (kawasaky) | K5V160DTH1X4R-9N4A-9V |
| و最大流量۾ و流量وهڪرو | 330 * 2 + 30 |
| ڪم جو د .اءُ | 31.5 |
| ٽانڪيگنجائش | 310 |
| مجموعيڊگھائي | 11080 |
| مجموعيويڪر | 3190 |
| مجموعي طور بلندي (چوٽي مٿي) | 3180 |
| مجموعي طور تي هيٿ (ڪيب ٽاپ) | 3280 |
| ڪائونٽر ويٽ گرائونڊ ڪليئرنس | 1210 |
| گھٽ ۾ گھٽ زمين صاف ڪرڻ | 498 |
| دم جي ريڊيس | 3420 |
| ٽريڪ زمين جي ڊيگهه | 3700 |
| ٽريڪ جي ڊگھائي | 4622 |
| گيج | 2590 |
| ٽريڪچوٽي | 3190 |
| ٽريڪ جوتن جي چوڻي | 600 |
| 转盘جي ويڪر | 2995 |
| و最大۾ و挖gingڪڻ جي اوچائي | 10200 |
| و dump ۾ و dump ڊمپ جي اوچائي | 7135 |
| و挖کان وging کوٽائي | 7370 |
| عمودي ديوار جي و最大۾ و挖کوٽائي | 6380 |
| و最大۾ وav کائيندڙ فاصلو | 11100 |
| زميني جهاز ۾ و最大کان و挖کوٽڻ وارو فاصلو | 10910 |
| گھٽ ۾ گھٽ ريڊيس | 4265 |
| فاصلو گردش جي مرڪز کان پوئين پ toاڙي تائين | 3420 |
| ڪيٽرپلر دانت ٿولهه | 30. |
| توازن جي بلندي | 2265 |
| ڊگھي زمين جڏهن ٽرانسپورٽ ڪئي وئي | 5720 |
| بازوڊگھائي | 3185 |
| Omيڙي جي ڊگھائي | 6470 |
| وld ۾ و lif بلڊوزر جي اوچائي | |
| بلڊوزر جي و depth ۾ و depth کوٽائي | |
| و bu ۾ و ترقي |
