Продуктивністьєчудовоюзавдякиоптимальномубалансувеликоїробочоїкількостітанизькогоспоживаннягоріння。
Стабільнийвітчизнянийбрендконструктивнихчастин,видатні,середньов——еликі-копаютьконструктивнідеталівисокістандартидизайну,виробничогопроцесу。
ГусеничнийекскаваторSC485.9широковикористовуєтьсявметалургії,шахтах,будівельнихматеріалах,залізниці,водопостачанні,будівництвінаціональноїоборони。
Паливодвигунамаєбагатоступеневуфільтрацію,високупотужність,стабільнуроботу、економіюпалива,високуефективність,захистнавколишньогосередовищ,анизькийрівеньшуму;
Повнийнабіркомпонентівгідравлічногосердечникаспочаткуімпортуєтьсятаприймаєгнучкийтагнучкийпілотнийконтроль;
Завдякиоптимізаціїмакетакомпонентизісхожимифункціямиоб的єднуються,щобзробитиобслуговуваннятадемонтажбільшзручним。
Оптимізуючиконструкціюробочогопристроюдляважкихумовпраці,вінвикористовуєзасобимісцевогозміцненнятазміцненнякоробкидляреалізаціїхарактеристикмалоїваг,иміцноїміцностітаневеликоїдеформаціївумовахважкоїроботи。
Просунутаінтелектуальнаелектроннасистемауправління,комфортнеробочесередовище,чудовийгуманізованийдизайн,більшекономічновигідний;
Оптимізуватисхемукомпонуваннядвигуна,щобзменшитивідмовудвигуна,спричиненупошкодженнямтрубопроводу,тазменшитивитратинаобслуговуванняклієнтів;
Встановітьрізніваріантивиборурежимуживлення,яківідповідаютьтискудвигуна,насосатасистеми,відповіднодоробочогосередовища,щобвибративідповіднийрежим,щоробитьуправлінняпотужністюбільшточнимтазаощаджуєпаливо。
| Модель | SC485.9 |
| вагаТ | 48 |
| Місткість ко о о и и а м3 | 2．3 |
| Типдвигуна | 康明斯QSM11 |
| Потужність | 280/2100 |
| Ємність палив вно о о бака | 650 |
| Швидкістьходьби | 4、8/3 0 |
| Швидкістьобертання | 8.6 |
| Здатність до сходження | 70 |
| Iso Сила копанн Iso | 256 |
| Сила копа анн к ки iso | 212 |
| Тиск на н н | 88.5 |
| Тяга | 368 |
| Модель гідравлічного насоса (kawasaky) | K5V200DT |
| Максимальнийпотік | 360 * 2 |
| Робочийтиск | 34.3 |
| Ємністьбака | 335 |
| Загальнадовжина | 12370 |
| Загальнаширина | 3340 |
| Загальна ви исота (вер т стріли) | 3728 |
| Загальна а а (е кабіни) | 3280 |
| Дорожній просвіт п отива а а и | 1300 |
| Мінімальний дорожній просвіт | 722 |
| Радіусхвоста | 3845 |
| Довжина ґрунту сени и и | 4360 |
| Довжинаколії | 5390 |
| Манометр | 2740 |
| Ширинаколії | 3340 |
| Ширина с с с с тт и и и и | 600 |
| Ширина по о о о отно о олу | 3045 |
| Максимальна и исота копанн | 10731 |
| Максимальна исота звалища | 7408 |
| Максимальна либина копа а | 7320 |
| Максимальна ал ибина копа а а е е тика ал л но о и стіни | 6006 |
| Максимальна відстань розкопок | 11588 |
| Максимальна відстань копанн в площині земл | 11370 |
| Мінімальнийрадіус | 4825 |
| Відстань від cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc cnc | 3845 |
| Густота з з з ба Товщина | 36 |
| Висотабалансування | 2360 |
| Довжина | 6650 |
| Довжинаруки | 2900 |
| Довжинастріли | 7060 |
| Максимальна исо ота підйому б л л дозе а | |
| Максимальна ал ибина и ул дозе а | |
| Максимальнаплавучість |
