Производительностьпревосходназасчетоптимальногобалансабольшогорабочегообъемаинизкогорасходатоплива。
Стабильнаяотечественнаямаркаконструкционныхдеталейвыдающихся,средне-крупногабаритныхконструкционныхдеталей,высокиестандартыпроектирования,производственногопроцесса。
ГусеничныйэкскаваторSC485.9широкоиспользуетсявметаллурги,игорнодобывающейпромышленности,производствестроительныхматериалов,железныхдорогах,водоснабженииистроительствеоборонныхсооружений。
Моторноетопливоиспользуетмногоступенчатуюфильтрацию,высокуюмощность,стабильнуюработу、экономиютоплива,высокуюэффективность,защитуокружающейсреды,низкийуровеньшума;
Полныйнаборосновныхкомпонентовгидравлическойсистемыизначальноимпортируетсяиобеспечиваетгибкоеигибкоепилотноеуправление;
Благодаряоптимизациикомпоновкикомпонентысаналогичнымифункциямисобираютсявместе,чтобысделатьобслуживаниеиразборкуболееудобными。
Оптимизируяконструкциюрабочегоустройствадлятяжелыхусловийработы,ониспользуетсредстваместногоупрочненияиупрочнениякоробкидляреализациихарактеристиклегкоговеса,высокойпрочностиинебольшойдеформациивтяжелыхусловиях。
Усовершенствованнаяинтеллектуальнаяэлектроннаясистемауправления,удобнаярабочаясреда,отличныйгуманныйдизайн,болееэкономичная;
Оптимизироватькомпоновкудвигателя,чтобыуменьшитьколичествоотказовдвигателя,вызванныхповреждениемтрубопровода,иснизитьзатратынаобслуживаниеклиентов;
Установитеразличныережимымощности,соответствующиедвигателю,насосуидавлениювсистеме,всоответствиисрабочейсредой,чтобывыбратьсоответствующийрежим,чтосделаетуправлениемощностьюболееточнымипозволитсэкономитьтопливо。
Модель | SC485.9 |
весT | 48 |
Вместимость ко о о и и а м3 | 2.3 |
Типдвигателя | 康明斯QSM11 |
Власть | 280/2100 |
Емкость топлив о о о о о ка | 650 |
Скоростьходьбы | 4,8 / 3,0 |
Скоростьвращения | 8、6 |
Альпинистскаяспособность | 70 |
Iso Усилие копани Iso | 256 |
Усилие копа ани ко ти iso | 212 |
Давление на н н | 88年,5 |
Тяга | 368 |
Модель идра а а а - ли с еско о о о о о (kawasaky) | 200年К5ВДТ |
Максимальныйрасход | 360 * 2 |
Рабочеедавление | 34岁,3 |
Емкостьбака | 335 |
Полнаядлина | 12370 |
Общаяширина | 3340 |
Общая в о в сота (ве в со в стрелы) | 3728 |
Общая о ота (верхняя а ас ст кабины) | 3280 |
Дорожный п о ос о е ет и о овес | 1300 |
Мин。Клиренс | 722 |
Радиусхвоста | 3845 |
Длина дорожки на земле | 4360 |
Длинатрека | 5390 |
Измерять | 2740 |
Ширинаколеи | 3340 |
Ширина ба н мака гусеницы | 600 |
Ширина по о о о от о о ола | 3045 |
Максимальная коп ота копани | 10731 |
Максимальная со ота аз з зк | 7408 |
Максимальная ал убина копани | 7320 |
Максимальная у лубина копа и ве е тикал л но н стены | 6006 |
Максимальное расс сто ние в р емк | 11588 |
Максимальное з асс сто ние копани в плоскост т земл | 11370 |
Минрадиус | 4825 |
Расстояние о о о с ент а вращения до задне р сст | 3845 |
Толщина з з з ба гусеницы | 36 |
Высотабалансировки | 2360 |
Длина земли п п т т анспо тировк | 6650 |
Длинаруки | 2900 |
Длинастрелы | 7060 |
Максимальная в о о сота под - ема с л дозе а | |
Максимальная ал убина и л л дозе а | |
Максимальнаяплавучесть |