Ang pasundayag labaw pinaagi sa labing kaarang nga balanse sa taas nga gidaghanon sa page -operate ug mubu nga pagkonsumo sa pagkasunog。
Ang maligon nga国产品牌sa mga bain sa istruktura wala pa kaayo,中dako - pagkalot mga bain sa istruktura nga taas nga sukaranan sa laraw, proseso sa paggama。
昂轨道挖掘机SC48万博手机版官网5.9 kaylap nga gigamit sa metalurhiya, minahan, material nga konstruksyon, riles, elektrisidad sa tubig, mga proyekto sa konstruksyon sa nasudnon nga pag依赖sa。
昂燃料发动机nagsagop sa multiyugto nga pagsala, kusug nga gahum, ligon nga paghimo, pagtipig sa gasina, taas nga kahusayan, proteksyon sa kinaiyahan, gamay nga kasaba;
Ang usa ka tibuuk nga hugpong sa mga sangkap nga haydroliko nga original nga na-import, ug nagsagop sa dali ug dali nga pagpugong sa piloto;
Pinaagi sa pag-optimize sa layout, ang mga sangkap nga adunay parehas nga mga gimbuhaton nga gihiusa aron mahimo nga labi ka kombenyente ang pagpadayon ug pagbungkag。
Pinaagi sa pag-optimize sa laraw sa gamit nga aparato alang sa mabug-at nga katungdanan sa pagtrabaho, gisagop niini ang mga paagi sa lokal nga pagpalig-on ug pagpalig-on sa kahon aron maamgohan ang mga kinaiya sa gaan nga timbang, kusug nga kusog ug gamay nga pagkabag-o sa ilalum sa mga kondisyon nga bug-at sa katungdanan。
Ang advanced nga sistema sa pagkontrol sa elektronik nga sistema, komportable nga palibot sa pago -operate, labing maayo nga laraw sa tatwo, labi ka epektibo sa gasto;
Pag-optimize ang larlaw sa布局sa makina aron maminusan ang pagkapakyas sa makina nga hinungdan sa kadaot sa管道ug maminusan ang mga gasto sa pagmintinar sa kostumer;
Pagtakda usa ka lainlaing mga kapilian nga mode sa kuryente, pagpares sa makina, bomba ug presyur sa sistema, sumala sa palibut sa operasyon aron mapili ang angay nga mode, labi ka husto ang pagkontrol sa kuryente ug makatipig sa gasina。
莫德罗 | SC485.9 |
gibug-aton T | 48 |
Kapasidad sa balde m3 | 2.3 |
Tipo sa makina | 康明斯QSM11 |
Gahum | 280/2100 |
Kapasidad sa tanke sa gasina | 650 |
Kusog sa paglakaw | 4.8 / 3.0 |
杜林萨转轮 | 8.6 |
Katakus sa pagsaka | 70 |
Ang pwersa sa pagkalot sa ISO nga ISO | 256 |
Kusog sa pagkalot sa ISO Arm | 212 |
Grabe nga presyur | 88.5 |
Pagkusog | 368 |
Modelo sa液压泵(KAWASAKY) | K5V200DT |
最大流量 | 360 * 2 |
Pagpamugos sa pagtrabaho | 34.3 |
Kapasidad sa tanke | 335 |
Sa kinatibuk-ang gita -on | 12370 |
Sa kinatibuk-ang gilapdon | 3340 |
Kinatibuk-ang gita -on (taas sa boom) | 3728 |
Sa kinatibuk-an het (ibabaw Sa taksi) | 3280 |
配重离地间隙 | 1300 |
敏雅清场萨尤塔 | 722 |
尾巴半径 | 3845 |
Pagsubay sa gita -on sa yuta | 4360 |
Ang gita -在sa轨道上 | 5390 |
Pagsukod | 2740 |
Gilapdon sa赛道 | 3340 |
Subaya ang gilapdon sa sapatos | 600 |
Lapad sa转盘 | 3045 |
Max nga kataas sa pagkalot | 10731 |
Max kataas sa dump | 7408 |
Max nga pagkalalom sa pagkalot | 7320 |
Max pagkalot giladmon sa patindog nga kuta | 6006 |
Max nga gilay-on sa pagkalot | 11588 |
Max nga gilay-on sa pagkalot sa yuta nga ayroplano | 11370 |
最小半径 | 4825 |
Ang distansya gikan sa tunga-tunga sa pagtuyok hangtod sa likud sa katapusan | 3845 |
Kapal sa ngipon sa ulod | 36 |
Taas sa pagbalanse | 2360 |
昂吉塔-萨育他功吉达拉 | 6650 |
Ang gita -on sa bukton | 2900 |
Ang gita -on sa boom | 7060 |
Max nga pagtaas sa gita -on sa推manbetx万博手机版土机 | |
Max nga giladmon sa推manbetx万博手机版土机 | |
马克斯浮力 |