ΤοSHEHWA - 380潜είναιέναπνευματικόγεωτρύπανοδιαχωρισμένουτύπουυψηλήςαπόδοσηςπουαναπτύχθηκεκαικατασκευάστηκεαπότηνSHEHWA钻机σύμφωναμετιςαπαιτήσειςτουκλάδου“χαμηλούκόστουςκαιυψηλήςαπόδοσης“τηςβιομηχανίαςγεωτρήσεων。
Τοshehwa - 380潜ενσωματώνειτηνπροηγμένητεχνολογίατηςτρέχουσαςδιάτρησηςπνευματικήςεξέδραςδιάτρησης。Τοπρωτότυποέχειπεράσειπάνωαπώό3000ρεςπειραμάτωνκαταστροφικήςλειτουργίαςκα4ειίδηδοκιμώνπεδίουσεδιαφορετικάγεωλογικάπεριβάλλοντα。Έχει βελτιώσει περισσ ο τερα από 10 μηχανικά κεν α。Τέλος,λύθηκαντατρίαβασικάτεχνικάπροβλήματατουπροηγούμενου«υψηλούποσοστούαστοχίας,υψηλήςκατανάλωσηςανέμουκαιυψηλούκόστουςχρήσης»τηςδιάτρησηςπνευματικήςεξέδραςτύπου分裂。Τοαποτέλεσμαείναιέναεύχρηστοπνευματικότρυπάνιχαμηλήςσυντήρησηςμεχαμηλόκόστοςσυντήρησης,χαμηλέςαπαιτήσειςανέμουκαιυψηλήταχύτηταγεώτρησης。
1.Περιστροφικόςμειωτής
Ηεσωτερικήδομήείναιλογικήκαιεύκοληστησυντήρηση。Ηπεριστροφικήκεφαλήαντικαθίσταταιμεενισχυμένοαμορτισέρ,τοοποίομπορείναμειώσειτηδύναμηαντίδρασηςπρόσκρουσηςτηςγεώτρησης。Οπεριστροφικόςκινητήραςτύπουγραναζιούέχειγρήγορηταχύτητα,μεγάληροπήεκκίνησης,γρήγορηεκκίνησηκαιδιακοπήκαιαξιόπιστο。Διαθέτειπροστασίααπόυπερφόρτωσηκαιάνοδοχαμηλήςθερμοκρασίαςγιαμακροχρόνιαεργασία。
2.Ισχυρόπλαίσιο
Ομηχανισμόςλειτουργίαςυψηλήςαντοχήςπαρέχειδύναμηκαιαντοχήσεολόκληροτομηχάνημα。Οιεπιφάνειεςτωνκινητήριωντροχών,τωντροχώνοδήγησης,τωνκυλίνδρωντροχώνκαιτωντακάκιαείναιειδικάανθεκτικέςστηφθορά。Ηκίνησηείναιισχυρήκαιηπροσαρμοστικότηταείναικαλή,επιτρέπονταςτηχρήσητουεξοπλισμούσεπολύπλοκαεδάφηΔιατηρήστεμιασταθερήστάσηβάδισης。Χρησιμοποιήστεμίαφοράλίπανσηλαδιούγιανααποφύγετετοκουραστικότηςσυχνήςσυντήρησηςκαισυντήρησηςκατάτηχρήση。
3.Κεντρικό δρα δ λικό σ ημα ελ γχου
Ηεργονομικάσχεδιασμένηενσωματωμένηκονσόλαελέγχουενσωματώνειυδραυλικούςενεργοποιητές,συστήματαγεώτρησηςκλ。π。σεέναμέροςγιαβελτιστοποίησητηςλειτουργικότηταςκαιτηςαποδοτικότηταςλειτουργίας。Τοαμάξωμαείναιεφοδιασμένομεπτυσσόμενοπτυσσόμενοπτυσσόμενοπτερύγιογιαναικανοποιείτιςαπαιτήσειςτηςλειτουργίαςενόςατόμου。
4.Ρομποτικόςβραχίονας
Ηνέαδομήτουμηχανισμούμηχανικούβραχίοναεπεκτείνειτηνκατεύθυνσηδιάτρησηςκαιτοεύροςεργασίαςμέσωπέντεμηχανισμώνσύζευξηςκαικυλίνδρωνυδραυλικούλαδιού。Ηεκτεταμένηάμαξα,ησιδηροτροχιάαπόατσάλιαπόμαγγάνιοκαιτο滑板σχεδίασηςμεκυλίνδρουςπολλαπλώνομάδωνμπορούννααντέξουντημεγάληροπή,νααντισταθούνστιςπαραμορφώσειςκαιναπαρατείνουντηδιάρκειαζωήςτουφορέα。
Διάμετρος οπ最早ς δι α τρησης |
90 - 165毫米 |
Μέγιστη πραγματική π骗骗术,εση α |
2、5 mpa |
Κατανάλωσηαέρα |
1、73/0,3 m mpa³/λεπτό |
Ροπήστροφής |
2000Νμ。 |
Ταχύτηταστροφής |
στροφ ς / λεπτό |
Πίεσημήκους |
3980年χλστ |
Μέγιστη δ αμη ώθησης |
11 kn |
Ταλάντευση σ ο ο μενου πλαισ末梢ου |
Αριστερά47岁°/Δεξιά54° |
Κούνια βραχ末梢ονα γεώτρησης |
Αριστερά40°/Δεξιά40° |
Ρυθμίσεις μπο ο μ γεώτρησης |
οριζόντια23°/ 46° |
Βαθμολογίαικανότητας |
35° |
Τροφοδοσία ισχ χ ος κινητ∝ρα |
3、8千瓦 |
Διάσταση |
6100 * 2360 * 2105毫米 |
Βάρος) |
5400年κιλά |