气动 vŕtacia súprava SHEHWA-380-DTH

SHEHWA-380- dth je vysokovýkonná pneumatick vrtn súprava delensamho typu vyvinut a vyrábaná spoločnosťou SHEHWA钻机v súlade s požiadavkami odvetvia vŕtacieho priemyslu na " nízke náklady a vysokú účinnosť "。

SHEHWA-380-DTH integruje pokročilú technológiu súčasnej delenej pneumatickej vrtnej súpravy。原型prešiel viac ako 3000 hodín实验是deštruktívnou prevádzkou a 4 druhov teracimnnych睾丸素rôznych geologických prostrediach。Vylepšilo viac ako 10 mechanických medzier。nakoniecboli vyriešené tri kľúčové technick problem blacomry vysokej poruchovosti, vysokej spotreby vetra a vysokých nákladov na používanie " pneumatickej vrtnej súpravy delensamotypu。Vysledkom我ľahko ovladateľna delena pneumaticka vŕtačka年代nizkymi nakladmi na udrž布鲁里溃疡,nizkymi nakladmi na udrž布鲁里溃疡,nizkymi阿宝žiadavkami na维特一个vysokou rychlosť欧vŕ塔尼亚。

1.轮值表č纽约reduktor
Vnútorná štruktúra je primeran a ľahko sa udržiava。rota nlava je nahraden vylepšeným tlmi om nárazov, ktorý môže znížiť reakčnú silu nárazu pri vŕtaní。Prevodový rotačný马达 vysokú rýchlosť， veľký rozbehový力矩，rýchly štart a zastavenie a je spoľahlivý。m ochranu蛋白preťaženiu a nízky nárast teploty pre dlhodobú prácu。

2.Silny podvozok
Vysoko pevný bežecký mechanizmus poskytuje pevnosski a odolnosski celsamustroju。贫穷hnacích kolies, vodiacich kolies, vodiacich kolesok, vodiacich podložiek sú obzvlášť odoln vo i opotrebovaniu。Pohon je silný a prispôsobivosť je dobrine ， o umožňuje použitie zariadenia v zložitom tersamade Udržujte stabilný postoj pri chôdzi。Používajte jednorazov olejov mazanie, aby ste sa vyhli únave z astej údržby a údržby po as používania。

3.Hydraulický system 2013.07 centrálneho riadenia
人类工效学navrhnut integrovan riadiaca konzola integrujehydroick pohony, vŕtacie system 2013.2013.10。Na jednom mieste, aboptimalizovala prevádzkyschopnosť a ektivitu prevádzky。Telo je vybaven sklopným odnímateľným pedálom, aby spĺňalo požiadavky na obsluhu jednow osobou。

4.Roboticka ruka
nov štruktúra mechanizmu mechanickacimho ramena rozširuje smer vŕtania a pracovný rozsah prostredníctvom piatich spojovacích mechanizmov a valcov hydraickacimho olija。Predĺžený podvozok, possuvn koľajnica z mangánovej ocele a滑板viacskupinovým valcovým dizajnom vydržia veľký krútiaci moment, odolávajú deformácii a predlžujú životnosť vozíka。