SHEHWA - 380潜არისმაღალიხარისხისპნევმატურისაბურღიდანადგარი,რომელიცშემუშავებულიადადამზადებულიაSHEHWA钻井平台——ისმიერბურღვისინდუსტრიის”დაბალიღირებულების,მაღალიეფექტურობის”მოთხოვნებისშესაბამისად。
shehwa - 380潜აერთიანებსთანამედროვეგაყოფილიპნევმატურისაბურღიდანადგარისმოწინავეტექნოლოგიას。პროტოტიპმაგაიარა3000საათზემეტიდესტრუქციულიექსპერიმენტიდა4სახისსაველეტესტირებასხვადასხვაგეოლოგიურგარემოში。მანგააუმჯობესა10 -ზემეტიმექანიკურიხარვეზი。საბოლოოდ,სამიძირითადიტექნიკურიპრობლემაწინა”მაღალიუკმარისობისმაჩვენებლის,ქარისმაღალიმოხმარებისადამაღალიგამოყენებისღირებულების”გაყოფილიტიპისპნევმატურისაბურღიდანადგარისშესახებგადაწყდა。შედეგიარისადვილადგამოსაყენებელიდაბალიმოვლისგაყოფილიტიპისპნევმატურისაბურღიდაბალიმომსახურებისხარჯებით,ქარისდაბალიმოთხოვნებითდაბურღვისმაღალისიჩქარით。
1.მბრუნავიშემცირება
შიდასტრუქტურაარისგონივრულიდაადვილიშესანარჩუნებელი。მბრუნავითავიიცვლებაგაძლიერებულიამორტიზატორებით,რომელსაცშეუძლიაშეამციროსბურღვისდარტყმისრეაქციისძალა。გადაცემათაკოლოფისმბრუნავძრავასაქვსსწრაფისიჩქარე,დიდისაწყისიბრუნვისმომენტი,სწრაფიდაწყებადაგაჩერებადასაიმედო。მასაქვსგადატვირთვისდაცვადადაბალიტემპერატურისზრდაგრძელვადიანიმუშაობისთვის。
2.ძლიერიშასი
მაღალისიმტკიცისგაშვებულიმექანიზმიუზრუნველყოფსსიმტკიცესდაგამძლეობასმთელიაპარატისთვის。წამყვანიბორბლების,გზამკვლევიბორბლების,ბორბლებისდაბალიშებისზედაპირისპეციალურადაცვიათ。დისკიძლიერიადაადაპტირებაკარგია,რაცსაშუალებასაძლევსაღჭურვილობასგამოიყენოსრთულრელიეფშიშეინარჩუნოსსტაბილურისიარული。გამოიყენეთზეთისერთჯერადიშეზეთვა,რათათავიდანაიცილოთდამღლელიხშირიმოვლადაშენარჩუნებაგამოყენებისდროს。
3.ცენტრალურისაკონტროლოჰიდრავლიკურისისტემა
ერგონომიულადშექმნილიინტეგრირებულისაკონტროლოკონსოლიაერთიანებსჰიდრავლიკურგამტარებლებს,ბურღვისსისტემებსდააშ。ერთადგილასოპერატიულობისადამუშაობისეფექტურობისოპტიმიზაციისათვის。კორპუსიაღჭურვილიადასაკეციმოსახსნელიოპერაციულიპედლით,რომელიცაკმაყოფილებსერთპიროვნულიოპერაციისმოთხოვნებს。
4.რობოტირებულიმკლავი
მექანიკურიმკლავისმექანიზმისახალისტრუქტურააფართოებსბურღვისმიმართულებასდამუშაობისდიაპაზონსხუთიშეერთებისმექანიზმისადაჰიდრავლიკურიზეთისბალონებისსაშუალებით。გაფართოებულივაგონი,მანგანუმისფოლადისსლაიდისსარკინიგზოდამრავალჯგუფურიროლიკებითშექმნილისკეიტბორდიუძლებსდიდბრუნვას,ეწინააღმდეგებადეფორმაციასდაახანგრძლივებსვაგონისმომსახურებისხანგრძლივობას。
საბურღიხვრელისდიამეტრი |
90 - 165年მმ |
ჰაერისმაქსიმალურიფაქტობრივიწნევა |
2.5მპა |
ჰაერისმოხმარება |
1.73/0.3 mpaმ³/წთ |
გარდამტეხიბრუნვისმომენტი |
2000年n.m.m |
ბრუნვისსიჩქარე |
70转 |
სიგრძისდაძაბვა |
3980年მმ |
მაქსიმალურიმამოძრავებელიძალა |
11 kn |
მოცურებისჩარჩოსსაქანელა |
მარცხენა47岁°/მარჯვნივ54° |
საბურღიბუმისსვინგი |
მარცხენა40°/მარჯვენა40° |
ბურღვისბუმისსიმაღლე |
ჰორიზონტალური23°/ 46° |
ხარისხისუნარი |
35° |
ძრავისსიმძლავრისკვება |
3.8კვტ |
განზომილება |
6100 * 2360 * 2105მმ |
წონა |
5400年კგ |