ΗμπουλντόζαSD6KLGPείναιεξοπλισμένημεηλεκτρονικόκινητήραελέγχουελαστικών三世,υδραυλικήαντλίακαικινητήρα,πλανητικήμείωσηταχύτηταςτριώνσταδίων,κεντρικόσύστημαψύξης4 d,ηλεκτρικήμετάδοσηελέγχουαναλογίαςκαιπιλοτικόυδραυλικόέλεγχο。ΗμπουλντόζαSD6KLGPέχειισχυρήισχύ,έξυπνηαντιστοίχισημεαλλαγήφορτίου,λειτουργίαπεριστροφικούτιμονιού,ευέλικτηλειτουργίακαιυψηλήαπόδοση。Ησφραγισμένηκαμπίναμεαμορτισέρείναιμεμεγάλοεσωτερικόχώροκαικαλόοπτικόπεδίο,είναιασφαλέςκαιάνετο。ΗμπουλντόζαSD6KLGPείναιέναιδανικόμηχάνημαγιατηνκατασκευήπαράκτιωνπαλιρροϊκώνεπιπέδων,πετρελαιοπηγώνστηνέρημο,υγιεινήςτουπεριβάλλοντοςκαιυγροτόπωνελών。
推土机 | Λεπίδακλίσης |
(δενσυμπεριλαμβάνεταιοανυψωτής)Βάροςλειτουργίας(公斤) | 20100 |
Πίεση εδ φους (KPa) | 26.7 |
Μετρητής τροχι α ς (mm) | 2935 |
Βαθμίδα |
30°/25° |
Ελάχ。απόσταση από το ζ (mm) |
425 |
ψεκασμο (m³) | 4.1 |
Πλάτος λεπ δας (mm) | 4150 |
Μέγιστη。α - κ - α (mm) | 506 |
Συνολικές διαστ ασ εις (mm) | 5705 × 4336 × 3225 |
Τύπος) | 潍柴WP10G190E354 |
Ονομαστική επαν ταση (σ.α.λ.) | 1900 |
Ισχύς σφ φ νδυλου (kw / hp) | 140/190 |
Μέγιστη。ροπ (N•m/rpm) | 920/1400 |
Ονομαστική κατα τ λωση καυσ μου (g/KW•h) | 180 - 190 |
Τύπος) | Σύνδεσηπεριστροφής,ταλάντευσηδέσμηςισορροπίας,ημιάκαμπτηανάρτηση |
Αριθμός κυ ρων τροχι末节ζ (κ α θε πλευρ) | 7 |
Βήμα(毫米) | 203.2 |
Πλάτος παπο τσιο | 1100 |
Εμπρός(χλμ/ώρα) | 划分的 |
Πίσω(χλμ/ώρα) | 划分的 |
Μέγιστη。ω ? ω ? ω ? (MPa) | 15.5 |
Τύποςαντλίας | Αντλία γραναζιών |
Έξοδος στ (L/min | 171/20.6 |
Πιλοτικός υδραυλικό ζ (λεγχο ζ) |
Υδροστατικόσύστημαηλεκτρονικούελέγχουδιπλούκυκλώματος)
Φρένο πολλαπλών δ σκων υγρο
Διαμορφώστετονπλανητικόμηχανισμόενόςσταδίου+τονμηχανισμόμειωτήρωνενόςσταδίου
掌心——电动操纵杆
Ευφυές σ υ στημα υπηρεσιών