SD5Kਟਰੈਕ——ਟਾਈਪਕੁੱਲਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਬੁਲਡੋਜ਼ਰਹੈਜਿਸਦਾਅਰਧ——ਸਖਤਮੁਅੱਤਲ,ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਕੰਟਰੋਲਟੀਅਰਹੈⅢ，ਦੋਹਰਾ-ਸਰਕਟਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਨਿਯੰਤਰਣਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗਸਿਸਟਮ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਕੰਟਰੋਲਬੰਦਸੈਂਟਰਲੋਡਭੇਜਣਾਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸਿਸਟਮਲਾਗੂਕਰਦਾਹੈ。ਪਾਵਰ——ਐਂਗਲ——ਟਿਲਟਿੰਗਬਲੇਡ,ਆਟੋਮੈਟਿਕਕੰਟਰੋਲਸੁਤੰਤਰਕੂਲਿੰਗਸਿਸਟਮ。ਇਹਮਾਡਲਫੁੱਲਪਾਵਰਮੇਲਿੰਗਪੈਟਰਨਦੇਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲਕੰਟਰੋਲਡਇੰਜਣਨਾਲਲੈਸਹੈ,ਜਿਸਵਿੱਚਨਿਰੰਤਰਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਅਤੇਪਿਵੋਟਸਟੀਅਰਿੰਗਫੰਕਸ਼ਨ,ਮਾਡਯੂਲਰਡਿਜ਼ਾਈਨਅਤੇਮੁਰੰਮਤਅਤੇਰੱਖ——ਰਖਾਵਵਿੱਚਅਸਾਨਹੈ;ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ——ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਅਨੁਪਾਤਕਨਿਯੰਤਰਣਪੈਦਲਪ੍ਰਣਾਲੀਅਤੇਕਾਰਜਉਪਕਰਣਓਪਰੇਟਿੰਗਨੂੰਸਹੀਅਤੇਅਰਾਮਦਾਇਕਬਣਾਉਂਦੇਹਨ;ਮਨੁੱਖੀ——ਕੰਪਿ交互ਟਰਸੰਚਾਰਸਾਧਨਡਿਸਪਲੇ,ਬੁੱਧੀਮਾਨਸੇਵਾਪ੍ਰਣਾਲੀ,ਪੂਰੀਤਰ੍ਹਾਂਸੀਲਕੀਤੀਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗਕੈਬ。ਇਸਨੂੰਤਿੰਨਸ਼ੈਂਕਸਰਿਪਰਨਾਲਲੈਸਕੀਤਾਜਾਸਕਦਾਹੈ。ਇਹਇੱਕਆਦਰਸ਼ਮਸ਼ੀਨਹੈਜੋਕਿਸ਼ਾਨਦਾਰਜਾਂਭਾਰੀਲੋਡਵਰਕਿੰਗਵਿੱਚਵਰਤੀਜਾਂਦੀਹੈਜਿਵੇਂਕਿਬੰਦਰਗਾਹਨਿਰਮਾਣ,ਸੰਚਾਰਨਿਰਮਾਣ,ਸਟੇਡੀਅਮ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਪਾਵਰਪ੍ਰੋਜੈਕਟ,ਸ਼ਹਿਰਅਤੇਕਸਬੇਦੀਧਰਤੀਨੂੰਹਿਲਾਉਣਾ,ਬੈਕਫਿਲਮਾਡਲਿੰਗਅਤੇਲੈਵਲਿੰਗਵਰਕਿੰਗ。
| ਡੋਜ਼ਰ | ਪਾਟ(ਪਾਵਰਐਂਗਲਟਿਲਟਿੰਗਬਲੇਡ) |
| (ਰਿਪਰਸਮੇਤਨਹੀਂ)ਆਪਰੇਸ਼ਨਭਾਰ(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 13100 |
| ਜ਼ਮੀਨੀਦਬਾਅ(ਕੇਪੀਏ) | 45 |
| ਟਰੈਕਗੇਜ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1790 |
| ਢਾਲ |
30°/ 25 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟਜ਼ਮੀਨੀਕਲੀਅਰੈਂਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
315 |
| ਡੋਜ਼ਿੰਗਸਮਰੱਥਾ(m³) | 3．1 |
| ਬਲੇਡਦੀਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3060 |
| ਅਧਿਕਤਮਖੁਦਾਈਦੀਡੂੰਘਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 460 |
| ਸਮੁੱਚੇਮਾਪ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4922 × 3060 × 3000 |
| ਕਿਸਮ | ਵੀਚਾਈWP6G125E332 |
| ਦਰਜਾਕ੍ਰਾਂਤੀ(rpm) | 2200 |
| ਫਲਾਈਵੀਲਪਾਵਰ(kw / hp) | 97/132 |
| ਅਧਿਕਤਮਟਾਰਕ(N•m/rpm) | 570/1450 |
| ਰੇਟਕੀਤੀਬਾਲਣਦੀਖਪਤ(g/KW•h) | ≤190 |
| ਕਿਸਮ | ਸਧਾਰਨਟਰੈਕਕਿਸਮਅਰਧ-ਮੁਅੱਤਲ |
| ਟਰੈਕਰੋਲਰਾਂਦੀਗਿਣਤੀ(ਹਰੇਕਪਾਸੇ) | 7 |
| ਕੈਰੀਅਰਰੋਲਰਾਂਦੀਗਿਣਤੀ(ਹਰੇਕਪਾਸੇ) | 1 |
| ਪਿਚ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 190 |
| ਜੁੱਤੀਦੀਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 510 |
| ਅੱਗੇ(ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ) | 0 - 10.5 |
| ਪਿੱਛੇ(ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ) | 0 - 10.5 |
| ਅਧਿਕਤਮਸਿਸਟਮਪ੍ਰੈਸ਼ਰ(ਐਮਪੀਏ) | 19 |
| ਪੰਪਦੀਕਿਸਮ | ਵੇਰੀਏਬਲਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟਪਿਸਟਨਪੰਪ |
| ਸਿਸਟਮਆਉਟਪੁੱਟ(ਐਲ/ਮਿੰਟ) | 125 |
ਡਿualਲ——ਸਰਕਟਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਕੰਟਰੋਲਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕਸਿਸਟਮ
ਗਿੱਲੀਕਿਸਮਦੀਮਲਟੀ-ਡਿਸਕਬ੍ਰੇਕ
ਇਕ——ਪੜਾਅਦੇਗ੍ਰਹਿ+ਇਕ——ਪੜਾਅਦੇਉਤਸ਼ਾਹਘਟਾਉਣਵਾਲੇਗੀਅਰਵਿਧੀਨੂੰਮਾਡੂਲਰਾਈਜ਼ਕਰੋ
ਪਾਮਡਿਕਟੇਟ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਜੋਇਸਟਿਕ
ਬੁੱਧੀਮਾਨਸੇਵਾਪ੍ਰਣਾਲੀ
