sd5kは,半剛性の吊り下げ式電子制御層を備えたトラックタプの全油圧式ブルドザです。Ⅲ、二重回路電子制御静水圧駆動システム,電気制御クロ,ズドセンタ,ロ,ド送信機油圧システム。パワ,アングル傾斜ブレ,ド,自動制御の独立した冷却システム。このモデルは,無段変速機とピボットステアリング機能,モジュラー設計,修理とメンテナンスが容易な,フルパワーマッチングパターンの電気制御エンジンを搭載しています。電気油圧式比例制御歩行システムと作業装置により,操作が正確で快適になります。ヒューマンコンピュータインタラクション機器ディスプレイ,インテリジェントサービスシステム,完全密閉型エアコンキャブ。3のシャンクリッパを装備できます。これは,港湾建設,通信建設,スタジアム,電力プロジェクト,都市および町の土木移動,埋め戻しモデリング,レベリング作業などの精巧なまたは重負荷の作業で使用される理想的なマシンです。
ブルドザ | pat(パワ,アングルティルティングブレ,ド) |
(リッパ,を除く)操作重量(Kg) | 13100 |
接地圧(KPa) | 45 |
軌間(mm) | 1790 |
勾配 |
30°/ 25° |
最小地上高(mm) |
315 |
居眠り能力(m³) | 3.1 |
刃幅(mm) | 3060 |
最大掘削深さ(mm) | 460 |
全体寸法(mm) | 4922×3060×3000 |
タereplicationプ | 潍柴WP6G125E332 |
定格回転数(rpm) | 2200 |
フラホ(kw / hp) | 97/132 |
最大トルク(N•m / rpm) | 570/1450 |
定格燃費(g / KW•h) | ≤190 |
タereplicationプ | ノマルトラックタプセミサスペンド |
トラックロ、ラ、の数(両側) | 7 |
キャリアロ、ラ、の数(両側) | 1 |
ピッチ(mm) | 190 |
靴の幅(mm) | 510 |
前進(Km / h) | 0 - 10.5 |
後方(Km / h) | 0 - 10.5 |
最大システム圧力(MPa) | 19 |
ポンプタ@ @プ | 可変容量ピストンポンプ |
システム出力(L / min) | 125 |
二重回路電子制御静水圧システム
ウェットタ▪▪プマルチディスクブレ▪▪キ
1段遊星+1段平歯車減速機構をモジュル化
手のひらが口述する—電気ジョescスティック
ンテリジェントサ,ビスシステム