鲁胡尔-尼提尔推土机SD7manbetx万博手机版N LGP

高架驾驶推土机SD7N LGP特色manbetx万博手机版图像
  • 高架驱动推土机SD7N LGPmanbetx万博手机版

Pedaran pondok:

Buldoser SD7LGP mangrupikeun 230马力履带式推土机kalayan链轮anu luhur,动力换挡驱动,半库迪通达sareng控制hidrolik。


Detil Produk

Tanda Produk

Buldoser SD7LGP mangrupikeun 230马力履带式推土机kalayan链轮anu luhur,动力换挡驱动,半库迪通达sareng控制hidrolik。
SD7LGP-230马力,buldoser链轮anu luhur ngahijikeun sareng desain模块化gampang dilereskeun & dipiara, éta ngaleungitkeun minyak kalayan tekanan anu bénten-bénten, sistem hidrolik ngalaksanakeun lingkungan anu ngajaga sareng ngahémat énergi kalayan épisiénsi kerja anu tinggi。Kaayaan operasi anu raoseun pikeun kaamanan, pamantauan listrik sareng kabin ROPS kalayan sadayana kualitas anu dipercaya, jasa anu hadé nyaéta piilihan anu bijaksana anjeun。
SD7LGP kalayan tekanan taneuh handap mangrupikeun mesin idéal anu dianggo di darat leutak lepas pantai, penanganan limbah sareng rawa。

Spesifikasi

推土机 Dengdekkeun
Bobot operasi (Kg) 26100
Tekanan taneuh (KPa) 51.96
恩古拉古(毫米) 2235
Gradien
30°/ 25°
最小间隙(mm)
484
Kapasitas打瞌睡(m³) 5.8
Lebar sabeulah (mm) 4382
Max。Jero ngali (mm) 635
Diménsi gembleng (mm) 5982 × 4382 × 3482

Mesin

Jenis 康明斯NTA855-C280S10
Dipeunteun révolusi (rpm) 2100
Kakuatan飞轮(KW / HP) 169/230
Max。torsi (N•m / rpm) 1097/1500
Dipeunteun konsumsi bahan bakar (g / KW•h) ≤235

系统handapeun karéta

Jenis Lagu na bentukna segitiga。链轮diangkat luhur élastis ditunda。
Jumlah rol lagu (unggal sisi) 7
Jumlah rol pamawa (unggal sisi) 1
音高(毫米) 216
萨帕图(毫米) 910

吉尔

吉尔 Ka-1 Ka-2 Ka-3
特拉斯根(Km / h) 0 - 3.9 0 - 6.5 0 - 10.9
蒙杜尔(Km / h) 0 - 4.8 0 - 8.2 0 - 13.2

Ngalaksanakeun系统hidrolik

Max。特卡南系统(MPa) 18.6
jini pompa Pompa gir tekanan tinggi
Kaluaran系统(L / mnt) 194

Sistem nyetir

Konverter托克
Konverter torsi nyaéta kakuatan anu misahkeun jinis hidrolik-mékanika

Pangiriman
Planét, transmisi pergeseran kakuatan kalayan tilu kagancangan payun sareng tilu kagancangan mundur, kagancangan sareng arah tiasa gancang digéser。

Kopling setir
Kopling setir hidrolik diteken, biasana dipisahkeun Kopling。

Ngerem kopling
Kopling ngerem diteken ku spring, dipisahkeun hidrolik, jinis mesh。

开车最后
驱动akhirna nyaéta mékanisme齿轮réduksi planét dua tahap, pelumasan percikan。


  • Samemehna:
  • 畸胎:

  • Baidu
    map