230年SD7LGP불도저는마력의트랙형도저로상승된스프로킷,동력변환드라이브,반강체서스펜션및유압제어장치를갖추고있습니다。
sd7lgp - 230마력,높은스프로킷불도저는모듈식디자인과통합되어수리및유지보수가쉽고차압으로오일을배출하고유압시스템은환경보호를수행하고높은작업효율로에너지를절약합니다。신뢰할수있는전체품질,우수한서비스를제공하는안전편안한작동조건,전기모니터링및罗普캐빈은현명한선택입니다。
지면압력이낮은SD7LGP는연안의진흙땅,폐기물처리및습지에서사용되는이상적인기계입니다。
| 도저 | 경사 |
| (리퍼제외)작동중량(Kg) | 26100 |
| 지압(KPa) | 51.96 |
| 트랙게이지(mm) | 2235 |
| 구배 |
30°/ 25° |
| 최소지상고(mm) |
484 |
| 도징용량(m³) | 5.8 |
| 블레이드폭(mm) | 4382 |
| 최대파기깊이(mm) | 635 |
| 전체치수(mm) | 5982×4382×3482 |
| 유형 | 커민스nta855-c280s10 |
| 정격회전수(rpm) | 2100 |
| 플라이휠동력(kw / hp) | 169/230 |
| 최대토크(N•m/rpm) | 1097/1500 |
| 정격연비(g/KW•h) | ≤235 |
| 유형 | 트랙은삼각형모양입니다。스프로킷은탄성매달려있습니다。 |
| 트랙롤러의수(각측면) | 7 |
| 캐리어롤러의수(각면) | 1 |
| 피치(mm) | 216 |
| 신발너비(mm) | 910 |
| 기어 | 1위 | 2위 | 3위 |
| 앞으로(km/h) | 0 - 3.9 | 0 - 6.5 | 0 - 10.9 |
| 뒤로(km/h) | 0 - 4.8 | 0 - 8.2 | 0 - 13.2 |
| 최대시스템압력(MPa) | 18.6 |
| 펌프 유형 | 고압기어펌프 |
| 시스템출력(L/min) | 194 |
토크컨버터
토크컨버터는동력분리형유압-기계식입니다。
전염
3단전진단및3후진,속도및방향이있는유성식동력변환변속기는빠르게변속할수있습니다。
스티어링클러치
스티어링클러치는일반적으로분리된클러치유압식입니다。
제동클러치
제동클러치는스프링에의해눌려지는분리형유압，메쉬형입니다。
최종드라이브
최종드라이브는2단계유성감속장치，스플래시윤활입니다。
