TY230-3बुलडोजरअर्ध——कठोरनिलंबित,हाइड्रोलिकट्रांसफर,हाइड्रोलिकनियंत्रितट्रैकप्रकारबुलडोजरहै।प्लेनेटरी,पावरशिफ्टट्रांसमिशनजोयूनिलीवरसंचालितहै।मानवऔरमशीनइंजीनियरिंगकेअनुसारडिजाइनकियागयाऑपरेशनसिस्टमऑपरेशनकोअधिकआसानीसे,कुशलतापूर्वकऔरसटीकबनाताहै।मजबूतशक्ति,उत्कृष्टप्रदर्शन,उच्चसंचालनदक्षताऔरव्यापकदृश्यलाभकीविशेषताएंदिखातेहैं।यहसड़कनिर्माण,हाइड्रो——इलेक्ट्रिकनिर्माण,क्षेत्रसंशोधन,बंदरगाहनिर्माण,खानविकासऔरअन्यनिर्माणकेलिएआपकासबसेअच्छाविकल्पहै
डोजर | नत |
(रिपर सहित नहीं) ऑपरेशन वजन (किलोग्राम | 26710 |
ग्राउंड प्रेशर (केपीए) | 42 |
ट्रैक गेज (मिमी) | 2250 |
ढाल |
30°/ 25° |
न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) |
510 |
डोजिंग क्षमता (एम³) | 11 |
ब्लेड की चौड़ाई (मिमी) | 4310 |
मैक्स।खुदाई गहराई (मिमी) | 500 |
कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | 6060×4310×3425 |
प्रकार | कमिंसNT855-C280S10 |
रेटेड क्रांति (आरपीएम) | 2000 |
चक्का शक्ति (किलोवाट/एचपी) | 169/2000 |
मैक्स।टॉर्क(एन•एम/आरपीएम) | १०३६/१४०० |
रेटेड ईंधन की खपत (जी/किलोवाट•एच) | 217 |
प्रकार | स्प्रेड बीम का स्विंग प्रकार।तुल्यकारक बार की निलंबित संरचना |
ट्रैक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक तरफ) | 8 |
वाहक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक पक्ष) | 2 |
पिच(मिमी) | 216 |
जूते की चौड़ाई (मिमी) | 910 |
गियर | 1 | 2 | 3. |
आगे(किमी/घंटा) | 0 - 3.8 | 0 - 6.8 | 0 - 11.8 |
पिछड़ा(किमी/घंटा) | 0 - 4.9 | 0 - 8.5 | 0 - 14.3 |
मैक्स।सिस्टम दबाव (एमपीए) | 19.1 |
पंपप्रकार | दो समूह गियर्स पंप |
सिस्टम आउटपुट (एल / मिनट) | 194 |
टोर्कपरिवर्त्तक
3-तत्व 1-चरण 1-चरण
हस्तांतरण
तीनगतिआगेऔरतीनगतिरिवर्स,गतिऔरदिशाकेसाथग्रहों,पावरशिफ्टट्रांसमिशनकोजल्दीसेस्थानांतरितकियाजासकताहै।
स्टीयरिंगक्लच
बहु——डिस्कतेलशक्तिधातुविज्ञानडिस्कवसंतद्वारासंकुचित।हाइड्रोलिकसंचालित।
ब्रेक लगाना क्लच
ब्रेकऑयलटूडायरेक्शनफ्लोटिंगबैंडब्रेकहैजोमैकेनिकलफुटपेडलद्वारासंचालितहोताहै।
अंतिमड्राइव
अंतिमड्राइवस्परगियरऔरसेगमेंटस्प्रोकेटकेसाथडबलरिडक्शनहैं,जिन्हेंडुओ——कॉनसीलद्वारासीलकियागयाहै।