SD6Kபுல்டோசர்டயர்IIஎஞ்சின்,ஹைட்ராலிக்பம்ப்மற்றும்மோட்டார்,மூன்றுநிலைகளில்கிரகவேகம்குறைப்பு,மையப்படுத்தல்4டிகூலிங்சிஸ்டம்,எலக்ட்ரிக்விகிதக்கட்டுப்பாட்டுடிரான்ஸ்மிஷன்மற்றும்பைலட்ஹைட்ராலிக்கன்ட்ரோல்பொருத்தப்பட்டுள்ளது。SD6Kபுல்டோசர்வலுவானசக்தி,சுமைமாற்றத்துடன்புத்திசாலித்தனமானபொருத்தம்,பிவோட்ஸ்டீயரிங்செயல்பாடு,நெகிழ்வானசெயல்பாடுமற்றும்அதிகசெயல்திறன்கொண்டது。அதிர்ச்சிஉறிஞ்சிசீல்செய்யப்பட்டவண்டிபெரியஉள்இடம்மற்றும்நல்லகாட்சிபுலத்துடன்உள்ளது,இதுபாதுகாப்பானதுமற்றும்வசதியானது。SD6Kபுல்டோசர்கட்டுமானம்,துறைமுகம்மற்றும்சுரங்கநோக்கத்திற்காகஒருசிறந்தஇயந்திரம்。
| டோசர் | சாய்க்கும்பிளேடு |
| (ரிப்பர் உட்பட) செயல்பாட்டு எடை (கிலோ | 17300 |
| தரை அழுத்தம் (KPa) | 68 |
| ட்ராக் கேஜ் (மிமீ) | 1880 |
| சாய்வு |
30°/25° |
| குறைந்தபட்சம் தரை அனுமதி (மிமீ) |
400 |
| டோசிங் திறன் (m³) | 4．5 |
| கத்தி அகலம் (மிமீ) | 3479 |
| அதிகபட்சம் ஆழம் தோண்டி (மிமீ) | 498 |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (மிமீ) | 5600 × 3479 × 3195 |
| வகை | 潍柴WD10G190E214 |
| மதிப்பிடப்பட்ட புரட்சி (rpm) | 1900 |
| ஃப்ளைவீல் பவர் (kw / hp) | 140/190 |
| அதிகபட்சம் முறுக்குவிசை (N•m/rpm) | 920/1400 |
| மதிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு (g/KW•h) | 180 - 190 |
| வகை | பிவோட்இணைப்பு,பேலன்ஸ்பீம்ஸ்விங்,செமிரிஜிட்சஸ்பென்ஷன் |
| டிராக் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்) | 7 |
| சுருதி(மிமீ) | 203.2 |
| காலணியின் அகலம் (மிமீ) | 560 |
| முன்னோக்கி(கிமீ/மணி) | 划分的 |
| பின்னோக்கி(கிமீ/மணி) | 划分的 |
| அதிகபட்சம் கணினி அழுத்தம் (MPa) | 15.5 |
| பம்ப்வகை | உயர் அழுத்த கியர் பம்ப் |
| கணினி வெளியீடு (எல்/நிமிடம்) | 171/20.6 |
| பைலட் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு | |
இரட்டைசுற்றுகள்மின்னணுகட்டுப்பாட்டுஹைட்ரோஸ்டேடிக்அமைப்பு
ஈரமான வகை பல வட்டு பிரேக்
ஒரு——நிலைகிரகம்+ஒரு——நிலைஸ்பர்குறைப்புகியர்பொறிமுறையைமாடுலரைஸ்செய்யவும்
பாம் டிக்டேட்-எலக்ட்ரிக் ஜாய்ஸ்டிக்
அறிவார்ந்த சேவை அமைப்பு
