Tavalise struktuuriga buldooser TY165-3

正常结构推土机TY165-3特色图manbetx万博手机版像
  • TY165-3型普通结构推土机manbetx万博手机版

Luhike kirjeldus:

TY165-3 buldooser上165 hobujõulise rööbasteega buldooser, miller上otsene hüdrauliline ajam, pooljäik vedrustus ja hüdrauliline abitöö, piloothüdraulilise tera juhtimine ning ühetasandiline roolimine ja pidurdamine。


Toote uksikasjad

Toote sildid

Buldooserit TY165-3 iseloomustab kõrge tõhususega avatud vaade, optime厄立特里亚struktuur, lihtne kasutamine ja teenindus, odav ja usaldusväärne kogu kvaliteet。Seda saab varustada kolme varre ripperiga, U-teraga (mat 7,4 kuupmeetrit) ja muude valikuliste komponentidega。

Buldooser TY165-3 on kasutatav羽状酶käitlemiseks teedeehituses, kõrbe- ja õliväljade töötlemisel, põllu- ja sadamaehituses, niisutus- ja elektrienergia ehituses, mäetööstuses ja muudes inseneritingimustes。

参见buldooseri TY165-2 täiendustoode。

Tehnilised andme

Buldooser Kallutamine
(välja arvatud ripper) Töökaal (kg) 17550
马平纳rõhk (KPa) 67
Roopmelaius(毫米) 1880
梯度 30°/25°
最小夹角(mm) 352年,5
Doseerimisvoimsus (m³) 5.0
鼠类(毫米) 3297
Max kaevamissügavus (mm) 420
Uldmootmed(毫米) 5447 × 3297 × 3160

Mootor

Tuup WD10G178E25
Hinnatud pööre (p / min) 1850
Hooratta võimsus (KW/HP) 121/165
Max pöördemoment (N•m/p/min) 830/1100
欣纳德kütusekulu (g/KW•h) ≤218

Veermiku susteem

Tuup 摆动tüüpi pihustatud tala。Ekvalaiseri baari泥炭,struktuur
Rullirullide arv (mõlemal küljel) 6
Kandurullide arv (mõlemal küljel) 2
Korgus(毫米 203
Kinga laius (mm) 500

Kaik

Kaik 1. 2 3.
Edasi(公里/小时) 0 - 3, 32 6、62 0 - 11.40
Tagasi(公里/小时) 4日00 鹿,57 0 - 13, 87

Rakenda hudrosusteem

Max süsteemi rõhk (MPa) 12
Pumba tuup Kaks rühma hammasrataste泵
Süsteemi väljund (L/min) 190

Juhtimissusteem

Poordemomendi muundur
3- element - 1-astmeline 1-faasiline

Edasikandumine
Planeediline jõuülekanne,碾磨kolm kiirust edasi ja kolm tagasikäiku, kiirust ja suunda saab kiiresti muuta。

Roolisidur。
Mitme kettaga õlijõuga metallurgia ketas, mis对kevadel kokku surutud。hudrauliline。

Pidurisidur
Pidur on kahe suunaga ujuvribapidur, mida käitab mehaaniline jalgpedaal。

Loplik所以
Viimane ajam on kahekordne reduktor koos hammasratta ja segmendi ketirattaga, mis on suletud duo koonilise tihendiga。


  • Eelmine:
  • Jargmine:

  • SEOTUD吹笛

      Baidu
      map