Předničepel
Propracovaný设计pro úhel ostří epeele s vysokou pevností a přesnými řezacími pracemi, umožňující válení snv radlici sniovat odpory a dosahovat nejlepších efekt冰球科奇úpravách sn。Maximální pracovní úhel radlice je 127, cozje nejlepší volba pro snowparky。
Sněžny pluh
Dosažení dobrých vyrovnávacích efekt测评s vylepšeným sněžným pluhem, schopné snadné akce v závislosti na různých podmínkách sněhových pruh测评。A maximální pracovní úhel米泽耶dosáhnout 152°。
Sestava drahy
Přijetí vysokopevnostního článku a pásu dosahujícího bezkonkurenčních schopností uchopení a lezení se dokonale pzyzplussobilo sněhovým pruhvmm。
Kabina
Kabina je vybavena vzduchovým odpružením, které je k dispozici pro otočení o 30°pro levou a pravou stranu, s pákou pro nastavení více úhlů a přizpůsobení人机工程学，aby se účinně zabránilo únavě。
Ovladaci paka
Převzetí klasických ovládacích pák pro ovládání， realizace přesného dotykového ovládání， flexibilní ovládání， které poskytne operátorovi přesnější ovládací nástroje。
Osvětlovaci系统
Díky plnému a vysokému výkonu LED žárovky a inteligentnímu osvětlovacímu systému se celý stroj stane atraktivnějším a lépe zřetelným viděním pro noční práci。
| Celkove rozmě变化中 | |
| Delka | 8300毫米 |
| Š我řka | 2900毫米 |
| Výška (vitetnzubvstore dráhy) | 4300毫米 |
| Max。š我řkačepele | 5400毫米 |
| Max。Š我řka pluhu | 6300毫米 |
| Hmotnost vozidla | |
| 赫莫特诺斯特hlavního特乌尔拉 | 6926公斤 |
| Hmotnost trati | 850公斤 |
| Hmotnostčepele | 500公斤 |
| Hmotnost pluhu | 894公斤 |
| 赫莫特诺斯特celého斯特罗耶 | 9170公斤 |
| Vykon | |
| Poloměr otač埃尼集团 | Otočneřizeni |
| Max。schopnosti年级 | 45°，100% |
| Max。rychlosti jizdy | 18日,5公里/小时 |
| Skutečná kapacita平台 | 800公斤 |
| 电动机 | |
| Značka | 康明斯 |
| Modelka | QSL 8.9 |
| Přemistě倪 | 8900年ccm |
| Napajeni | 360年koni |
| Max。Utahovaci momenty | 1 500 N.m/1 500 ot /min |
| 现货řeba paliva | 19 l / h |
| Kapacita paliva | 260年litrů |
| Hydraulický systém波涅诺苏síly | |
| Hydraulický systém pro cestování | Čerpadlo马达DAFORS 100 ccm |
| Hydraulický systém pro sněžný pluh | Čerpadlo DAFORS 75 ccm。 |
| Redukč倪převodovka | BANGFLE |
| Kabina | |
| Místo pro hlavního operátora | stked kabiny, absorpce vzduchu, více airbagjk, vyhřívané k dispozici elektichinou。 |
| Spolupracovnici | dvsedadla pro dva spolupracovníky na obou stranách。 |
| Zobrazeni obrazovky | 7palcový barevný displej。 |
| Cestovni kontrola | S klasickým páčkovým ovládáním。 |
| Ovladani přislušenstvi | 人体工程学，vv jedné ovládací páce。 |
| Osvětlovací a topný systém。 | |
| 全LED osvětlovací systém | |
| Přední a boční okna s elektrickým topným systémem | |
| Zpětné zrcátko s elektrickým vyhříváním a nastavováním | |