TY320-3બુલડોઝરઅર્ધ——કઠોરનિલંબિત,હાઇડ્રોલિકટ્રાન્સફર,હાઇડ્રોલિકનિયંત્રિતટ્રેકપ્રકારબુલડોઝરછે。પ્લેનેટરી,પાવરશિફ્ટટ્રાન્સમિશનજેયુનિલીવરસંચાલિતછે。માનવઅનેમશીનએન્જિનિયરિંગઅનુસારરચાયેલઓપરેશનસિસ્ટમઓપરેશનનેવધુસરળ,કાર્યક્ષમઅનેસચોટબનાવેછે。મજબૂતશક્તિ,ઉત્કૃષ્ટપ્રદર્શન,ઉચ્ચકામગીરીકાર્યક્ષમતાઅનેવિશાળદૃશ્યલાભસુવિધાઓદર્શાવેછે。વૈકલ્પિકમાંયુ——બ્લેડ,ત્રણશંકરિપર,આરઓપીએસઅનેઅન્યસાધનોનોસમાવેશથાયછે。રોડબિલ્ડિંગ,હાઇડ્રો——ઇલેક્ટ્રિકકન્સ્ટ્રક્શન,ફિલ્ડમોડિફિકેશન,પોર્ટબિલ્ડિંગ,ખાણવિકાસઅનેઅન્યબાંધકામોમાટેતેતમારીશ્રેષ્ઠપસંદગીછે。
| ડોઝર | સેમી——યુબ્લેડ |
| ઓપરેશનવજન(કિલો) | 34000 |
| ઓપરેશનવજન(રિપરસાથે)(કિલો) | 38500 |
| ગ્રાઉન્ડપ્રેશર(કેપીએ) | -0.094 |
| ટ્રેકગેજ(મીમી) | 2140 |
| ાળ |
30°/ 25 |
| ગ્રાઉન્ડક્લિયરન્સ(મીમી) | 500 |
| ડોઝિંગડાયમેન્શન(મીમી) | 4130 159 |
| ડોઝિંગક્ષમતા(m³) | 9.2 |
| મહત્તમખોદવાની深度ંડાઈ(મીમી) | 560 |
| એકંદરપરિમાણો(મીમી) | 6880 × 4130 × 3640 |
| પ્રકાર | કમિન્સએનટીએ855-સી360 |
| રેટેડક્રાંતિ(rpm) | 2000 |
| ફ્લાયવ્હીલપાવર(kw) | 239 |
| (mm)સિલિન્ડરો-બોર-સ્ટ્રોકનીસંખ્યા(mm) | 6 - 139.7 - 152.4 |
| પ્રારંભિકપદ્ધતિ | ઇલેક્ટ્રિક24V 11kWશરૂકરીરહ્યુંછે |
| પ્રકાર | સ્પ્રેકરેલબીમનોસ્વિંગપ્રકાર。ઇક્વેલાઇઝરબારનીસસ્પેન્ડેડસ્ટ્રક્ચર |
| ટ્રેકરોલરોનીસંખ્યા(દરેકબાજુ) | 7 |
| સ્પ્રોકેટ | વિભાજિત |
| ટ્રેકટેન્શન | હાઇડ્રોલિકગોઠવ્યો |
| જૂતાનીપહોળાઈ(મીમી) | 560 |
| ટ્રેકપિચ(મીમી) | 228.6 |
| ગિયર | 1લી | 2જી | 3જી |
| આગળ(કિમી/કલાક) | 0 - 3.6 | 0 - 6.6 | 0 - 11.5 |
| પછાત(કિમી/કલાક) | 0 - 4.4 | 0 - 7.8 | 0 - 13.5 |
| કામનુંદબાણ(MPa) | 13.7 |
| પંપપ્રકાર | (ગિયરપંપ)cbz4200 |
| (એલ/મિનિટ)(2000આર/મિનિટ)રેટેડડિલિવરી(એલ/મિનિટ)(2000આર/મિનિટ) | 335 |
ટોર્કકન્વર્ટર
3—તત્વ1—તબક્કો1—તબક્કો
ટ્રાન્સમિશન
પ્લેનેટરીગિયર,મલ્ટીપલ——ડિસ્કક્લચ,હાઇડ્રોલિકએક્ચ્યુએટેડ,ગિયરપંપદ્વારાબળપૂર્વકલુબ્રિકેશન,3ફોરવર્ડસ્પીડઅને3રિવર્સસ્પીડ。
સ્ટીયરિંગક્લચ
વેટ,મલ્ટીપલડિસ્કક્લચ,સ્પ્રિંગલોડેડ,હાઇડ્રોલિકલીએક્ટ્યુએટેડ。
સ્ટીયરિંગબ્રેક
વેટ,બેન્ડબ્રેક,હાઇડ્રોલિકબૂસ્ટરઅનેહાઇડ્રોલિકઇન્ટરલોકિંગથીસંચાલિત。
અંતિમડ્રાઇવ
સ્પુરગિયર，ડબલરિડક્શન，સ્પ્લેશલુબ્રિકેશન。