中国前端装载机- HBXG-轮式装载机XG955T规格- HBXG详细信息:新mx万博体育
总尺寸
长度(带地面桶) | 8100(毫米) |
宽度(到车轮外侧) | 2800(毫米) |
铲斗宽度 | 2946(毫米) |
高度(驾驶室顶部) | 3450(毫米) |
轴距 | 3100(毫米) |
胎面 | 2200(毫米) |
最小离地间隙 | 450(毫米) |
主要技术指标
额定负载 | 5000(公斤) |
整机重量 | 16500(±5%)1公斤 |
额定桶容量 | 2.2-4.5 (m³) |
Max。爆发的力量 | 165 kn |
Max。转储间隙 | 3140(毫米) |
转储到 | 1180(毫米) |
倾倒角度在任何位置 | ≥45° |
挖掘深度(桶底水平) | 27(毫米) |
最小转弯半径 | |
(1)桶外 | 6689(毫米) |
(2)后轮外侧 | 5970(毫米) |
枢轴角架 | 38° |
后轴摆动角度 | + 11° |
铲斗提升时间 | ≤6.2 (sec)。 |
铲斗放下时间 | ≤3.8 (sec)。 |
倾销的时间 | ≤1.8 (sec)。 |
行驶速度(Km/h),2正向,1反向
齿轮 | 1日 | 2日 |
向前 | 11.7 | 40.3 |
落后的 | 15.9 |
柴油发动机
模型 | 潍柴发动机WD10G220E23 |
类型 | 直接注入。涡轮增压。水的冷却 |
额定输出 | 162千瓦 |
气缸内孔/行程 | 126/130(毫米) |
汽缸总排气量 | 9.726(左) |
起动电机型号 | KB-24V |
启动电机功率 | 7.5(千瓦) |
起动电机电压 | 24 (V) |
额定转速 | 2000 (r / min) |
Max。转矩 | > 900(新墨西哥州) |
启动类型 | 电 |
最小比油耗 | < 220 g / Kw.h) |
发动机比油耗 | 0.95 - -1.77 (g / Kw.h) |
净重 | 1000(公斤) |
传输系统
Hydromedia传输 | |
模型 | zl50b - 012 |
类型 | 4个元素。单级 |
转矩比 | 4 |
冷却类型 | 压力油循环 |
传播案例类型 | 动力换挡,直齿轮恒啮合 |
换档位置 | 2个前进档和1个倒车档 |
车轴和轮胎 | |
主减速机类型 | 单级螺旋锥齿轮 |
主减速器的传动比 | 4.625 |
减速机类型 | 单级行星 |
最终减速器的比齿轮 | 4.929 |
齿轮传动比 | 22.795 |
Max。拉拔力 | 150 kn |
轮胎尺寸 | 23.5 25-16pr |
工作装置液压系统
油泵型号 | JHP2080S |
系统压力 | 18 mpa |
多通道转换阀模型 | GDF-32-YL18 |
(D*L)升降缸尺寸 | Ф160 * 90 * 810(毫米) |
(D*L)倾斜筒尺寸 | Ф180 * 90 * 563(毫米) |
转向系统
类型 | 中间铰接框架。全液压转向 |
转向泵型号 | JHP2080S |
重定向器模型 | TLF1-E1000B + FKB6020 |
优先阀模型 | YXL-F250F-N7 |
系统压力 | 16 mpa |
转向缸尺寸 | Ф90 * 400(毫米) |
制动系统
行走制动器类型 | 卡钳盘式制动器 |
空气过油激活四轮制动 | |
空气压力 | 6 - 7.5 (kgf / cm2) |
驻车制动器类型 | 手制动 |
柔性轴控制钳制动 |
油能力
燃料(柴油) | 250升 |
发动机润滑油 | 24 l |
变频器和齿轮箱用油 | 45 l |
液压系统用油 | 180升 |
驱动轴用油(F/R) | 36 l |
减速机润滑油 | 14 l |
制动系统油 | 3 l |
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